Час от часу не легче от новостей. Законодатели наши не спят, "стараются" для народа. Хотят чтобы "лучше" ему сердешному было. Вот в последнее время всех всполошила идея зампреда думского комитета по промышленности Альфии Когогиной (опять ЕР!) ввести законодательный запрет использования автомототранспортных средств, достигших предельных сроков эксплуатации !
Что подразумевается под этим термином непонятно. А сама по себе идея обозлила людей основательно. Вроде бы посылы сами по себе неплохие, но.... Спросите любого владельца 10-15-20 летнего автомобиля хотел бы он обновить своё авто? Почти каждый ответит:"Конечно! Только вот возможности нет!" Если "люди государственные" так вдруг озаботились экологией, то целесообразнее было бы снизить до нуля таможенные пошлины на ввоз подержанных иномарок. Эффективность была бы гораздо выше. И экология улучшилась бы (так как появилась бы реальная возможность приобретать нормальные машины 3-7 лет), парк существенно омолодился, и люди были бы довольны. В Дзене встречались статьи на тему:"Какие автомобили можно купить в Америке и Японии до 200 т.руб.". Автомобили, которые можно купить там за эти деньги ни в какое сравнение не идут с тем,что можно купить на эту сумму у нас. Таможенные пошлины запредельные!
Думается так - под прикрытием идеи об экологии идет явное лоббирование интересов отечественного автопрома. Продажи упали ниже плинтуса, заводы вынуждены периодически конвейер останавливать. Если удариться в идею патриотизма, то я бы был готов (может быть) поддержать российский автопром, если бы не два но. Первое-никак не пойму, кто решил, что в массе своей людям нужны седаны, ну может универсалы? Почему не производятся например минивэны, микровэны и небольшие коммерческие авто по доступной цене? Ну не хватает своих идей, идите по пути китайцев-копируйте наиболее удачные модели лучших мировых производителей! И второе - не хочу поддерживать чей-то частный бизнес в ущерб себе. АвтоВАЗ например, это далеко не государственное предприятие. Тем не менее в кризисы почему-то стабильно получает поддержку правительства. При этом зарплаты топ-менеджеров такие, что сказать страшно. За что эти люди получают такие деньги? У них что - супервысокая производительность труда? По сути за счет нашего с вами госбюджета. Да еще и распоряжаются предприятием, как своей личной собственностью. Была информация, что некто из руководства специально создал отдел под свою дочь (естественно с очень хорошей оплатой) который по сути никаких жизненно важных функций не осуществлял, так...чтобы было куда чадо пристроить. Швед Бу пытался навести порядок и сократить дармоедов, но там такие силы активизировались, что смели его только так.
По-моему, не нужно поддерживать предприятие, захваченное в своё время "малиновыми пиджаками в трениках", которые теперь очень сильно внешне преобразились, но суть от этого не поменялась.
А как думаете Вы?