Всем доброго времени суток!
Сегодня хочу затронуть тему детских автокресел.
Так как являюсь счастливым отцом троих детей, то для меня это очень актуально.
Итак, поехали! Существует несколько мнений относительно проблемы автокресел:
Первое - обязательно нужно использовать и никак иначе.
Второе - использовать не нужно, это всё чушь и блажь.
Третье - когда есть карающий орган, то нужно, а когда его нет, то и необязательно.
Теперь попробуем рассмотреть все эти версии более подробно.
1. Обязательно нужно использовать, конечно, это может быть и так, но если все вокруг не заметили, то детские автокресла появились не иначе как способ дополнительно вытянуть деньги из автолюбителей. Ведь буквально десять лет назад и слыхом не слыхивали о детской безопасности и детей перевозили без всяких проблем. Так неужели за это время что-то изменилось? Или вы хотите сказать, что стали признавать (косвенно), как у нас в стране получают права в большинстве случаев? Я вот сомневаюсь, что при серьёзной аварии детское кресло сильно поможет, а всем кто напишет о якобы проведенных исследованиях, я могу сказать, а вы уверены что эти результаты не сфальсифицированы? Я нет!
2. Использовать не нужно это всё чушь и блажь, точка зрения имеет право на существование, и если мы живём в правовом государстве, то я считаю что кучка якобы избранников народа не должна решать вопрос кардинальным образом. Если вы скажете о якобы заботе государства о детях, давайте вспомним когда в последний раз индексировались выплаты на ребенка после полутора лет, они составляют 50 руб, хороша забота о детях! То что ввели недавно - это не для всех, а для малоимущих, и то на первого и второго ребёнка, причём на второго с маткапитала.
3. Когда есть карающий орган то нужно, а когда его нет, то и необязательно. Самая подходящая на мой взгляд жизненная позиция, потому что каждый родитель вправе сам решать, как обеспечить безопасность собственного ребенка. Если кто-то не согласен, то предлагаю ввести закон о запрете перелётов до двенадцатилетнего возраста, ведь самолёты тоже падают. И там тоже могут пострадать дети, а при попытке покупки билета на ребенка не достигшего двенадцати лет можно ввести штраф в размере суммы билета. А что, на мой взгляд, мы полностью исключим детскую смертность при авиаперелетах.
Но всё это конечно бред моего воспалённого мозга, на самом деле, видя как реально обстоят дела на дорогах с детской безопасностью, а я не раз замечал, что если идёт рейд по детским креслам, то к детским садам просто не подъехать, там стоит сразу несколько экипажей. А вот когда этой операции нет, то попробуйте найти сотрудников ГИБДД, которые бы стояли возле садов и своим присутствием способствовали безопасному переходу взрослых с детьми через дорогу, вот напишите если я не прав, просто у нас именно так это происходит.
А так я считаю, что каждый вправе сам решить что для него правильно, пристегивать, не пристегивать или создавать иллюзию.