Поставил проставки. Рассказываю, чем они хуже автобаферов. Делюсь плюсами и минусами

Всем привет! Сегодня разговор пойдет про автобаферы и проставки. Чем они отличаются и что лучше.

Многие автовладельца сталкиваются с проблемой плохих дорог. Для их решения многие интернет ресурсы выдают автобаферы или проставки а вот суть их ни где не раскрыта. И сегодня я попытаюсь рассказать о их отличиях.

Проставки представляют собой приспособления, которые устанавливаются между кузовом и пружиной на передней оси, и на задней между пружиной и установочной чашей кузова. Внешне представляют собой деталь с отверстиями изготовленную из металла, пластика или полиуретана. Изготавливают их под конкретную модель автомобиля. Что бы подходила точно в конструкцию подвески.

Проставка

Плюсом таких приспособлений то что они увеличивают клиренс автомобиля на 30-50 мм, тем более за небольшую стоимость.

А вот и с плюсом есть ряд недостатков, одни из них серьезны и влияют на работу подвески.

Например:

• изменение геометрии подвески,
• нарушение устойчивости,
• смещение центра тяжести,
• неравномерное распределение нагрузки,
• увеличение нагрузок на амортизаторы и рулевое управление.

Причина тому что их монтаж — это вмешательство в конструкцию подвески.

Ну и еще один из минусов — это долговременный монтаж, требующий снятия колеса и подвески элементов.

Автобаферы же представляют собой амортизационные подушки, устанавливающиеся между витками пружин подвески. Они смягчают резкое сжатие пружин при попадании в яму, обеспечивая достойную амортизацию.

Автобафер

Их используют для увеличения дорожного просвета, повышается он примерно на 2 сантиметра.

ВАЖНО: Кстати, в следующей статье, я покажу, как Автомеханник показал старый и проверенный способ, как с помощью пробок от бутылки исправить ситуацию закидывания свечей маслом. Если данная статья наберёт минимум 100 лайков. Жду от Вас поддержки, спасибо

Не было обнаружено и негативных воздействий при использовании.

А вот достоинств не мало:

• монтаж не занимает много времени
• они не влияют на конструкцию подвески
• смягчение проезда по неровностям и повышенная управляемость
• защита от пробоев
• легкость установки

Конечно высокое качество и сказывается на цене, по сравнению с проставками.

Автобафер. Выводом можно сказать что автобаферы и проставки - это разные приспособления, а что выбрать уже решать вам. Для себя я выбрал бы вариант с наименьшими недостатками. Всем спасибо, а вы используете автобаферы или проставки?

Всем спасибо за внимание! Поддержите статью лайками, и выложу РАСШИРЕННЫЙ видос и статью, про ещё один способ! Всем спасибо за внимание! Подписывайтесь на канал >>> АвтоТема