Без преувеличения самым большим купе до сегодняшних дней является Lincoln Continental Mark V 1960 года. На столько гипертрофированный, что все нынешние седаны-лимузины не дотягивают до его поражающих воображение 5817мм, это больше всяких там нынешних Эскалэйдов, Тахо и Юконов, а уж тем более больше всех европейских внедорожников и люксовых удлиненных седанов.
Приводилась в движение эта баржа 7,0-литровым двигателем V8 в паре со всего лишь 3-ступенчатым автоматом. Машина имела много комплектаций и модификаций, а этот полный излишества кузов в стиле барокко находил себя даже в сфере ритуальных услуг.
Перегруженная корма с плавниками, шестью фонарями, обтекаемыми и острыми очертаниями, крышкой бензобака и огромным хромированным бампером, делающим машину ещё больше, ещё длиннее! Площадь одного багажника больше, чем крыша матиза. Эта машина во всём на тонкой грани между роскошной, полной изобилия колесницей и ужасной безвкусной самоделкой группы сумасшедших, которых выгнали из Линкольн.