После перекрашивания автомобиля у неопытного мастера могут появится подтеки краски на поверхности. Смотрится это не так красиво, как хотелось бы. Что бы избежать такой неприятности можно воспользоваться простыми советами.
Уменьшение риска образования подтеков
Когда на поверхность кузова наносят слишком много лака или краски на ней, точно, образуются нежелательные подтеки. Что бы этого избежать нужно воспользоваться поверенными методами:
- выдержать время промежуточной сушки не менее 10 минут, если температура воздуха будет понижаться, тогда время должно увеличиваться;
- оптимальное расстояние между распылителем и машиной 25 см;
- как только слой стал глянцевым, сразу следует прекратить наносить краску на кузов;
- во время работы, в помещении, должно быть достаточно светло;
- летом горячую сушку начинаю спустя час после окрашивания автомобиля, зимой - на следующие сутки.
Как убрать уже образовавшиеся подтеки?
После окончания работы кузов автомобиля нужно хорошо высушить. Места образования подтеков сушить следует дольше, так как там будет больше слой накопившейся краски. Чтобы проверить готовность можно нажать ногтем на высохшее место, если все готово, тогда на пальце не останется отпечатка.
Что бы убрать не красивые подтеки нужно отшлифовать кузов. Для этого необходимо выполнить следующие действия:
1. Аэрозольный шлифовальный выявитель нанести на место с подтеками.
2. Далее, необходимо ошкурить этот участок мокрым методом.
3. Заканчиваем работу после того как на отшлифованной детали не останется следов выявителя.
Для работы можно использовать шкурку с зернистостью 2000. Что бы не испортить лакокрасочное покрытие, деталь шкурят до образования ровного матового состояния. Затем, используя поролоновый круг и абразивную пасту автомобиль нужно отполировать.
