Идея создать автомобиль с газотурбинным двигателем родилась в Италии в конце 40- годов и принадлежит она Данте Джакоза, техническому директору компании Фиат. По его инициативе была собрана группа инженеров и дизайнеров для разработки такого автомобиля с нуля. Подобные автомобили уже существовали в других странах, но первопроходцами были англичане с их Rover JET1, который они представили в 1950 году. В послевоенный период итальянцы производили по лицензии британский реактивные двигатели и крупные промышленные турбины, но ничего из этого нельзя было поставить в автомобиль. В данном случае инженерам Фиата пришлось разрабатывать необходимый им двигатель самостоятельно. Разработки велись с 48 по 50 годы. Упрощало работу то, что автомобиль и двигатель разрабатывались одновременно и поставить его в дальнейшем на другой автомобиль было бы целой проблемой. Строительство самого же автомобиля началось в 1951 году. В 1953 году были проведены испытания турбины, а в 1954 году автомобиль был полность