Найти в Дзене
газ

Чип-тюнинг: чего избегать, а что во благо

Электронные системы в наших транспортных средствах стали причиной появления новых и новых операций по их обслуживанию и обеспечению бесперебойной работы. Даже самое скромное авто можно раскачать до определенных пределов, если вложить в него средства и силы. Итак, подобная разновидность тюнинга направлена на доработку блока управления двигателем, которая может повысить мощность вашего транспортного средства. Изначально производители могут даже не давать вашему мотору работать в полную его возможность, имея на то самые различные причины. Например, на нашем рынке встречаются машины от производителей из Китая с различными показателями лошадиных сил в рамках одной модели. Так вот, часто двигатели их ничем не отличаются, а показатели могут разниться до тридцати лошадок, в зависимости от цены. К подобной операции не стоит прибегать собственникам двигателей атмосферного типа. Во-первых, повысить первоначальные показатели мощности у вас выйдет процентов на семь, что особо не заметно. Дизельны

Электронные системы в наших транспортных средствах стали причиной появления новых и новых операций по их обслуживанию и обеспечению бесперебойной работы. Даже самое скромное авто можно раскачать до определенных пределов, если вложить в него средства и силы.

Итак, подобная разновидность тюнинга направлена на доработку блока управления двигателем, которая может повысить мощность вашего транспортного средства.

Изначально производители могут даже не давать вашему мотору работать в полную его возможность, имея на то самые различные причины. Например, на нашем рынке встречаются машины от производителей из Китая с различными показателями лошадиных сил в рамках одной модели. Так вот, часто двигатели их ничем не отличаются, а показатели могут разниться до тридцати лошадок, в зависимости от цены.

-2

К подобной операции не стоит прибегать собственникам двигателей атмосферного типа. Во-первых, повысить первоначальные показатели мощности у вас выйдет процентов на семь, что особо не заметно.

Дизельный или наддувной движок можно раскачать даже на пятьдесят процентов. Если за работу возьмется профи, будьте готовы выложить до тридцати тысяч рублей, а в случае со спорткарами и больше.

-3

Экономия топлива, более четкая работа педали газа, возможность внести определенные корректировки в особенности работы мотора это только часть достоинств подобной операции.

Да, вместе с мощностью, количество вредных выбросов в атмосферу будет тоже расти. А еще риск проведения работ. Именно по этой причине обращаться стоит только к очень надежным и проверенным спецам, которые знают пределы и допустимые нормы.

Но самое неприятно, что как только вы проведете подобные доработки с гарантией на свое авто, как минимум движок, можете попрощаться.

-4

Неопытный мастер может привести и к печальным исходам для коробки передач. В общем, основные риски скорее связаны с квалификацией специалиста, которому вы доверите сердце своего авто.