Статья-Открытое обращение в обществу и власти
Как решать проблемы с госмонополией «Российские железные дороги» - РЖД
В данной статье-Открытом обращении мы приводим пример как надо обращаться в государственные органы, создавать полезные связи и влиять на власть, в том числе для реализации ваших прав как пассажира или грузоотправителя РЖД. У нас 30 лет опыта создания таких связей и влияния. Будут проблемы — обращайтесь.
Наши контакты - gosprogramm.vam@yandex.ru@ gmail.com 8 9652290859 Скайп – mrodina2013 Ответим всем.
Какие наиболее актуальные вопросы, связанные с РЖД, наиболее актуальные в Интернете: высоких цен на железнодорожные билеты, низкого качества услуг РЖД, старых вагонов РЖД, проблемы раздельного сбора и переработки отходов РЖД — экологии, проблемы малого и среднего бизнеса и предпринимательства на РЖД, множества не эффективно используемых активов пример чего мы и приводим.
Приводим ниже пример нашего запроса как образец для вас и начала помощи вам в сфере работы госмонополий и РЖД:
Президенту РФ Путину В.В.
Председателю Правительства РФ лично
Министру экономического развития РФ
копии: Министру транспорта РФ и новому главе ОАО РЖД
ОТКРЫТОЕ ОБРАЩЕНИЕ И СТАТЬЯ В СМИ И ИНТЕРНЕТ
КАК УСТРАНИТЬ ПАМЯТНИК БЮРОКРАТАМ Минтранса РФ и ОАО РЖД на Комсомольской площади Москвы и проведении в них служебных проверок и увольнении
Данная статья-Открытое написана участниками госпрограмм народного контроля «Открытое Правительство», ОНФ Президента РФ и Мэра Москвы «АКТИВНЫЙ ГРАЖДАНИН» для устранения нарушений в работе Минтранса России и ОАО РЖД.
Приводим конкретный пример нарушения госполитики Президента и Правительства на активное вовлечение в экономику земли и недвижимости и помощь малому бизнесу через активы госкорпораций. Приводим пример вопиющего нарушения этой госполитики и безхозяйственности в самом людном месте России — на Комсомольской площади 3-х вокзалов Москвы, где как памятник бюрократизму и головотяпству Минстроя РФ и ОАО РЖД стоит между Ярославский и Ленинградским вокзалами брошенное многоэтажное здание РЖД, где в СССР были ЖД кассы и много лет оно не только не используется, но своими прикрытыми стыдливо развалинами пугает миллионы пассажиров и радует бомжей.
Ранее нам отвечали что скоро отремонтируют, но вновь на фасаде указан новый срок -2021г. Какая может быть госполитика на развитие экономики, если в экономике госкапитализма России госкорпорации крайне неэффективно используют или не используют вообще огромные активы оставшиеся со времен СССР, их руководители получают колоссальные зарплаты ни за что и в самом людном месте Москвы миллионам пассажиров с трех главных вокзалов России демонстрируют ежедневно символ разрухи госуправления и глумления над политикой Президента РФ в виде развалин. Как в Сталинграде при боях с фашистами. И это на фоне стремительно падающего рейтинга власти !
Сколько нужно мозгов чинушам чтобы понять, что такое здание в суперпроходном месте с огромным трафиком сверхвыгодно для аренды под любые виды бизнеса ?! У РДЖ не хватает денег ? НЕ смешите.
Да и денег своих не надо — любой банк за честь почтет кредит дать под такой «золотой» проект девеломпента. Место СВЕРХпроходное ! Сколько нужно времени стройкомпании средней руки чтобы одно здание капитально отремонтировать ? Если в 3 смены, то и за квартал уложиться можно — стены и фундамент есть. Нет, чинуши РЖД тыщи причин придумают чтобы ничего не делать !
Поэтому требуем , а не предлагаем:
Уволить замминистра Минстроя РФ, отвечающего за работу госкорпорации ОАО РЖД и руководителя ОАО РЖД. Без права занимать госдолжности навечно.
В течении 3-хмесяцев отремонтировать здание под размещение там следующих видов сервиса для пассажиров — кассы на все виды транспорта на первом этаже, кафе на втором, магазины ширпотреба на третьем и дешевые хостелы для транзитных пассажиров, чтобы они спали не в креслах залов ожиданий, а могли нормально прилечь и помыться между поездами. Трафик пассажирский там огромный и затраты окупятся от аренды в пару лет и будут давать доходы !
И посмотрите у чему ведет подобная безхозяйственность в очень характерном Докладе-лекции в «Ельцин-Центре» профессора МГИМО Валерия Соловья «масштабный политический кризис в России неизбежен» по ссылке https://www.znak.com/2019-04- 19/masshtabnyy_politicheskiy_krizis_v_rossii_neizbezhen_lekciya_professora_valeriya_solovya?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com
Такими запросами мы помогаем информировать как реализовать ваши права в сфере работы естественных монополий, таких как РЖД и решать связанные с нею проблемы: высокая степень износа основных фондов требует больших затрат на текущее содержание и ре-монт пути, создает опасность потери технологическом устойчивости железнодорожного транспорта и определяет значительную потребность в инвестициях; уровень эффективности железнодорожного транспорта, качество и ассортимент услуг не в полной мере отвечают современным экономическим требованиям; недостаточно эффективна система государственного регулирования деятельности железнодорожного транспорта в части регулирования тарифов (несовершенна нормативная база, отсутствуют экономические механизмы мотивации труда, экономии ТЭР, нет четкой связи между вознаграждением работников и результатами их труда); сохраняется относительно низкий уровень оплаты труда отдельных категорий работников; отсутствует механизм предоставления равноправного доступах инфраструктуре независимым компаниям-перевозчикам и обеспечения благоприятной среды для их деятельности. Основными ограничениями в решении этих проблем являются: невысокая прибыльность Российской железной дороги в целом, в том числе связанная с перегруженностью объектами, не относящимися к основной деятельности, перевозками (учреждения здравоохранения, культуры, спорта, а также сельскохозяйственные и промышленные объекты). В результате значительный объем средств отвлекается на финансирование неосновных видов деятельности; недостаточная финансовая прозрачность хозяйственной деятельности; ограниченные возможности привлечения частных инвестиций необходимом объеме; сохранение перекрестного субсидирования убыточных видов деятельности за счет прибыльных.
Цель статьи – научить людей использовать государство. Как получать помощь власти читайте на сайте - www.gosudarstvovam.ru
Теперь что предлагаем ВАМ. Если хочешь узнать как стать хозяином в своей стране, сделать карьеру и эффективно использовать законы и власть для улучшения жизни и безопасности – шли заявку с вашими контактами на участие в нашей Ассоциации деловых клубов полезных связей во власти. И обязательно звоните.
Контакты: gosprogramm.vam@gmail.com 8 9652290859 Скайп – mrodina2013
Наши объективные партнеры: СМИ, ОНФ, правильная партия власти (названия у нее разные – суть одна), общественные палаты, советы при органах власти, АСИ, НКО С ГРАНТАМИ Президента_РФ и много чего разного из деловых сообществ, полузакрытых для вас клубов при власти реально правящей Россией во все времена управленческой элиты. У них есть форма, у нас – содержание, технологии эффективных деловых связей Выходите на связь – поможем двумя единственно возможными способами: 1.Передачей знаний об эффективном диалоге с властью. 2. Помощью в организации диалога. Регистрируйтесь в наших соцсетях: https://vk.com/id248101508 https://www.facebook.com/100000954851001/posts/994078790633940/ Эксперты контроля госполитики Президента РФ
О нашем опыте читайте на сайте - www.gosudarstvovam.ru