Временами дизайнерская мысль ведущих мотопроизводителей заходит в тупик и мы можем наблюдать не самые лицеприятные модели мототехники на наших дорогах. Давате же посмотрим на живых примерах, что значит неудачный дизайн в контекстве скутеров и мотороллеров. Итак, первый наш претендент- мотороллер Тула, выпускавшийся в СССР с 1957 года. В принципе, дизайн соответствует своему времени, если бы не этот неуклюжий изгиб над задним колесом, который визуально в общем-то гармоничный облик мотороллера. Следующий наш "красавец"- типично пенсионерский скутер Honda Lead AF20. Да, его дизайн не вызывает откровенного негатива- он просто унылый... Восьмое место чисто субъективно занимает Honda Joker. Мало того, что руль у данного мопеда не кореллирует с его обликом, так ещё и длинный "бобринный" хвост визуально утяжеляет его заднюю часть. На седьмом месте расположились многочисленные клоны тайваньского Kymco Cobra. Эти мопеды у нас прозвали "хоккеистами" за характерную решётку над фарами. Дизайн, мягк