Обычно я езжу из Софии в Варну ночным автобусом. И поскольку переношу эту поездку хорошо, другие варианты раньше как-то и не рассматривала. А по идее есть еще самолёт и поезд.
Билеты на самолет можно купить недорого, если нет определенности, когда нужно быть. Ну, или просто повезет. Мне нужно было в Варну срочно, из трех рейсов были билеты только на ночной, который летит через Бухарест. Как-то это было больше похоже на поездку на автобусе :), поэтому мы стали искать билет на поезд.
После регистрации на сайте болгарских железных дорог, которая таки заняла определенное время, наконец, попробовали купить билет на поезд онлайн. Ан, не вышло, так как онлайн можно приобрести билеты только за более чем сутки до отправления.
Почитали расписание, выбрали поезд в 10 утра, на который в наличии высвечивались билеты 1 и 2 класса. И легли спать. Утром встали пораньше - и в Софию, на железнодорожный вокзал.
Железнодорожный вокзал по-болгарски - гара или жп гара. Гара - это вокзал, и исторически сложилось, что если мы говорим об автовокзале - то это автогара. А железнодорожный - просто гара.
В Софии вы можете добраться до вокзала на метро, на такси, на междугороднем автобусе, не некоторых видах городского наземного транспорта. Автостанция и железнодорожный вокзал находятся рядом, на одной станции метро.
Из аэропорта оптимально - просто на метро. Метростанция Центральна гара - это и есть ваша остановка. Стоимость поездки на метро - 1,6 лв с человека. За чемодан отдельно платить не нужно. На такси стоимость этой поездки - 14-15 лв.
В отличие от автовокзала, железнодорожный вокзал - это современное здание, собственно кассы видны сразу при входе. В кассах есть технологические перерывы, когда касса не работает. Купив билет, вы можете уточнить все непонятные вам вопросы в окошке информации, слева от касс, сотрудница там вполне любезна и говорит на разных языках.
Мы купили мне билет 1 класса. Билет София-Варна в 1 классе стоил 30 лв. Время в пути - 7 часов. Очереди в кассе практически не было. Номер пути посадки указан на табло отправления в зале ожидания.
Проход на перрон - по указателям, никаких особых объявлений, проводников около вагона или внутри него не было. Билеты на входе никто не проверял, уже в поездке по составу постоянно ходит контролер, компостирует билеты и переспрашивает, кто новенький сел.
Вагон сам - средненький, комфортность 1 класса означает сидячие места на мягких креслах, 6 кресел лицом к лицу. Купе закрывается стеклянной дверью. В вагоне есть туалет, когда-то он, наверное, был красивым и удобным. Сейчас - ну, только что вот чисто. Возможно, убирают по пути следования.
Номер места указан в билете. Например, если указано 36 - значит, у вас 6 место в 3 купе. Номера мест в купе подписаны.
Окна в купе и в коридоре открываются. Кондиционер у нас в вагоне не работал, наверное, экономят, всё равно он с жарой не справится. С открытыми окнами при движении поезда в вагоне совершенно комфортно.
Именно так был устроен наш вагон, но как я понимаю, первый класс таки бывает разным. Второй класс, думаю, отличается от первого качеством сидений, у нас в поезде Благоевград-София, например, они пластиковые.
Поезд отправился в путь без задержки, народу в вагоне было очень много. Наше купе было реально полным, и две дамы нашли себе другое место, дальше по вагону, где поменьше людей.
Одна пассажирка, немолодая женщина, попросила закрыть окно в купе, так как очень боялась простудиться после больницы. Поэтому окно в купе мы открывали только на остановках, в остальное время сидели в жаре. До Варны в нашем купе доехала только я :), остальные пассажиры выходили по пути, в других городах и населенных пунктах.
Недалеко от Варны остановок было очень много, люди едут 1-2 станции, заходят, выходят. Пассажиров с чемоданами вообще почти не было, все с небольшими сумочками или вовсе пакетами.
А вот и Варна. Поезд прибыл строго по расписанию, претензий не может быть. В Варне - красивый отремонтированный старинный вокзал. Правда, если бы там еще сделали по-человечески туалет - совсем красота. Но всё сразу хорошо не бывает. Так что туалетом там, я вам скажу, пользоваться просто невозможно, такая там грязь и вонь. Зато бесплатно.
Примерно так и прокатилась на поезде. 1 класс, купе.
Если вам понравилась статья - оцените, пожалуйста, пост и подпишитесь на КАНАЛ - ПОДПИСАТЬСЯ
Другие мои статьи на канале:
Наше первое знакомство с Болгарией. София
Софийское метро
Что не так в софийском метро
Софийский аэропорт
Как вызвать такси в Софии
Прогулка по мартовской Софии
