И снова мы, ваши верные автофаны. В погоне за мощностью для вас сегодня постарались докопаться до более интересного. Поехали…
Ни для кого не секрет, что при работе движка оба ускорителя (механический нагнетатель и турбонагнетатель) служат одной и той же цели.
Итог работы нагнетателя от турбонагнетателя не отличается ничем. Оба устройства работают над увеличением объема вентиляции воздуха в мотор, тем же обеспечивая автоагрегат большой мощностью.
Но все же, о разнице в их работе известно не многим. Немного подробнее познакомим вас с истиной.
Все нагнетатели являются насосами, которые нуждаются в питании для перекачивания воздуха. Механические нагнетатели «питаются» от работы мотора. Нагнетатель пользуется мощностью двигателя, но взамен отдает больше.
У механического нагнетателя есть небольшой минус. Эффективная работа автоагрегата требует ОЧЕНЬ быстрого вращения. При малых оборотах двигатель теряет свою мощность. А вот шум от быстрого вращения приятным не назовешь. Но многие все же посмели привыкнуть к этому свисту.
В большинстве случаев нагнетатель вращается на высоких оборотах. Давление набирается медленно, но постепенно довольно заметно возрастает. При поддержании мощного темпа данная работа нагнетателя является пригодным.
А вот турбонагнетатель работает от давления, которые формируются от выхлопных газов. Вы будете более чем довольны увеличению мощности мотора внутреннего сгорания. Большое количество кислорода является источником мощности. Турбонагнетатель называют одной из самых напряженных деталей двигателя.
При маленьких оборотах двигателя, мощности ожидать не следует. В топливной смеси не будет достаточного количества кислорода. Что и является причиной временной «паузы» при разгоне. Это понятие называется «турбо ямой».
Турбокомпрессоры пользуются большой популярностью, поскольку мощность автомобиля бывает доступной намного раньше. Ременная передача является источник питания турбокомпрессора. Одним словом, энергию турбокомпрессоры получают от электричества. Наверняка, об их надежности говорить не следует. Этот ускоритель перевернул представление о мощности машин.
От турбонагнетателя турбокомпрессор в основном отличается системой питания.
А вы, автолюбитель, какую езду предпочитаете вы ? И стала ли наша сегодняшняя статья информационной для вас?