В Москве регулярно обновляют дорожное покрытие. Наверное, другие регионы могут этому только позавидовать. Поскольку состояние дорожного покрытия является пока нерешаемой глобальной проблемой России.
Статистика по дорогам России :
из 35,8 т. км региональных дорог – 63% в неудовлетворительном состоянии,
из 24,8 т. км федеральных трасс - 66% не обладают качественным покрытием,
из 11,1 т. км соединительных дорог – в плохом состоянии 33%, а в удовлетворительном 20%
Однако, если вы спросите мнения москвича о дорожном ремонте, то услышите возглас недовольства. Дело в том, что в Москве на протяжении последних 5-ти лет каждый год переукладывают хороший асфальт, прошлогоднюю плитку и свежие бордюры.
Все это заставляет жителей Москвы испытывать массу проблем – терпеть шум от строительной техники, вдыхать клубы пыли, пробираться сквозь пробки и технические сужения дорог.
Москвичам это непонятно, поскольку как утверждали представители отрасли ЖКХ – срок службы плитки – 25-30 лет против 6-7 у асфальта. По данным независимых аналитиков с 2013 года московский бюджет потратил на замену плитки более 189 миллиардов рублей. Это огромные деньги, которые можно вложить в те проекты, которые действительно необходимы и ожидаемы москвичами.
Московское отделение Партии Дела запускает серию публикаций, в которых расскажет Что ждут москвичи больше, чем очередную замену плитки и бордюров.
Подписывайтесь и участвуйте в обсуждении!