Проблемы с аккумулятором для автовладельцев не новы. Несмотря на заявленные сроки производителями в 7 - 9 лет, сложности с ними начинаются уже на 4 год жизни. Особенно часто они возникают в холодное время года. При этом каждая неудачная попытка запуска двигателя тратит заряд аккумулятора, тем самым лишь усугубляя сложившуюся неприятную ситуацию. А генератор не восполняет энергетические потери.
Окончательно посадив АКБ остается ждать помощи от человека, который согласится "прикурить" аккумулятор, соединившись силовыми проводами с заряженным. Но далеко не всегда рядом оказывается человек, способный выручить. В таком случае остается лишь два выхода: вызывать эвакуатор, либо иметь под рукой устройство способное запустить автомобиль.
Пуско-зарядное устройство (ПЗУ) позволит решить возникшую проблему самостоятельно. Главное его предназначение заключается в запуске двигателя в аварийной ситуации.
Устройства делятся на следующие виды:
- конденсаторные. Практически не встречаемый тип устро