Всем привет! Сегодня я расскажу Вам почему самолеты в аэропортах садятся время от времени то со одной стороны то с другой и от чего это зависит.
На скриншоте внизу я обозначил направление полосы в московской воздушной гавани Шереметьево. При этом мы видим, что самолет, который летел с запада не произвел посадку с запада на восток, а облетел аэропорт и зашел на посадку с востока на запад!
Зачем он это сделал, если это не выгодно экономически и по времени?
Все дело в ветре! Да, в отличии от остальных видов транспорта, ветер в авиации влияет буквально на все!
Авиационная техника,в частности самолет, в отличии от наземного транспорта измеряет скорость своего движения относительно воздуха, а не относительно земли! Дело в том, что самолету важно понимать скорость напора воздушной массы, которая дает самолету подъемную силу, поэтому именно скорость относительно воздуха контролирует пилот на приборах.
Что же получается: рассмотрим на примере ниже.
Представим что самолету для отрыва от полосы необходимо набрать скорость 200 км/ч. Причем речь, как мы помним, о скорости относительно воздуха. Получается, если самолет будет взлетать в нашем случае с Запада на Восток, то только только оказавшись на взлетной полосе, ветер будет дуть ему "в лицо", а это означает, что самолет даже не начав разгоняться уже будет иметь скорость 20 км/ч относительно воздуха. А это, в свою очередь означает, что ему будет достаточно разогнаться до 180км/ч чтобы оторваться от земли! Значит и керосина меньше, и износ резины меньше... выгодно? Безусловно!
Тоже самое происходит и при посадке!
Самолеты практически всегда, когда это возможно, садятся против ветра!
Встречный ветер позволяет самолету эффективнее затормозить, а значит сделать полет и посадку безопаснее! А о направлении ветра пилот знает заранее и в любом случае, ему может подсказать авиадиспетчер о погодной обстановке в аэропорте прибытия!
Приятных полетов! Если понравилась статья - ставь лайк!