3,7 cm Ballonabwehrkanone Modell 1870 der Firma Fried. Krupp
Страна Германия
Производитель Firma Friedrich Krupp .
Годы производства 1870
Кол-во построенных 20?
Экипаж 1+4
Вооружение - 3,7 cm Ballonabwehrkanone
Бронирование: -
Сухая масса, 0,50 тн
Боеприпас - 3.7 Cm. Hotchkiss.
Где увидеть: Германия, Дрезден (Militärhistorischen Museum der Bundeswehr)
Германия, Берлин ( Deutsches Historisches Museum )
С 1864 по 1871 год Пруссия блистательно выиграла три войны: против Дании, против коалиции Австрийской Империи с Саксонцами, Баварцами и Ганноверцами, и против Франции. Одним из факторов победы стало управление войсками. А нарушение управление войсками у противника стала одной из задач. Военно-Воздушные силы только появились в виде аэростатов, единственной задачей, которую они могли решить, была связь. Перемещающиеся по воле ветра шары нельзя было применять ни для обороны, ни для атаки наземных частей. Но сбить подобный шар из винтовки было невозможно, а из пушки в него было просто не попасть. Вид улетающего из осажденной крепости воздушного шара здорово нервировал немецкие штабы и, зная о серьезных экспериментах по использованию аэростатов во Франции, прусские военные решили разработать оружие против аэростатов. Еще через 40 лет зенитные орудия на подвижных платформах будут самой распространенной боевой техникой в Германии, а началось все в 1870-м.
1870-1871 годах стальные пушки Круппа обеспечили прусской армии победы. Самым необычным орудием было 3,7-см противоаэростатное орудие ( (3,7 cm Ballonabwehrkanone Modell 1870 der Firma Fried. Krupp) . Орудие было специально разработано для стрельбы с высокими углами возвышения и имело высокую начальную скорость снаряда. Пушка была подвижной. Тумба со шкворневой установкой, имеющей круговое вращение, устанавливалась на четырехколесной повозке. Так как основной задачей пушки была не оборона от Аэростатов, а их перехват, подвижность была необходима для перемещения зенитки наперерез движению аэростата и занятие наиболее близкой позиции для стрельбы, фактически погоня за воздушным шаром.
И если в условиях осады крепостей и медленно плывущих шаров это имело смысла, то отработка идеи погони за летающим объектом вплоть на первой мировой войны, выглядела уже тактическим анахронизмом. Одна из повозок была построена с полусферической деревянной платформой, предполагалось, что наводчик будет быстрее и точнее ее перемещать.
Досягаемость орудия по высоте составляла около 700 метров. Зенитная установка имела круговой сектор обстрела по горизонтали и от -3° до +85° по вертикали. Прицел был самым простым - целик и мушка. На платформе работал один артиллерист, наводя орудие с помощью приклада. Получалось фактически не орудие, а противобаллонное сверхкрупнокалиберное ружье.
В осажденном Париже французы использовали воздушные шары и для связи и для вывоза из города важных чиновниковВсего было совершено 66 полётов, отправлено 164 пассажира и примерно 2,5 миллиона писем. Количество сбитых и захваченных шаров в зависимости от источника информации колеблется от 5 до 7. Из-за появления зенитных орудий французы перешли только к ночным полетам, что существенно увеличивало риски. 1870 год стал годом появления первого зенитного орудия и первой победы ПВО над воздушной целью. Всего было построено около 20 орудий и два из них сохранились, правда без повозок.