Всем привет , сегодня речь пойдет о минивэне , и это будет 1й минивэн , о котором я хотел бы написать , речь пойдет о GAC GM8 .
Сразу хочется сказать , что рынок минивэнов я бы не назвал переполненным , скорее наоборот , ему не хватает красивых и доступных автомобилей . Да , в арсенале минивэнов есть такая жемчужина , как Toyota Alphard III , или такой простой вариант , как Peugeot Traveller , но Тоета дорого стоит , а Пежо , в общем то на вид довольно посредственный.
Чем же будет брать рынок новый GAC GM 8 ?
Дизайн . Очень удачный , красивый , не выглядит сараем . Передняя решетка имеет ярко выраженный характер , что сразу выделяет автомобиль . Во внешней отделке используется много хромированных элементов , которые делают линии кузова более выразительными .
Заднюю часть автомобиля выделяют сдвоенные задние огни , а так же стоп сигнал в козырьке над задним стеклом багажника . Мощный обвес бампера добавляет автомобилю обьема , две выхлопные трубы удачно замыкают нижнюю часть кормы .
Помимо внешних положительных качеств , GAC GM8 получил большой вместительны и функциональный салон . Примечательно тут то , что для его отделки используются материалы высокого качества , а это и кожа , и полированный металл , а так же декоративная древесина .
Панель приборов комбинированная , с использованием аналоговых стрелочных указателей и дисплеем бортового компьютера . Руль имеет большой вырез в верхней части , что обеспечивает идеальный обзор панели приборов . Правее находятся воздуходувы , заключающие в себя функциональный монитор высокого разрешения .
Так же примечательно , что в автомобиле установлена отличная музыкальная система Harman .
Ниже идет ручка КПП и на самом тоннеле мы видим джойстик переключения режимов той самой кпп , а так же резиновый коврик для телефона , скорее всего с беспроводной зарядкой .
Уже в базовой версии вас будут ждать подогрев , вентиляция и электро-регулировка первых двух рядов сидений . Посмотрите , на сколько красиво все это выглядит .
Мне очень понравилось , как выглядят подлокотники второго ряда .
В них помещено управление сидениями . Очень красиво исполнено .
Минивэн оснащен всеми современными функциями , такими как бесключевой доступ и функция старт-стоп двигателя, электрифицированное управление стояночным тормозом, комплект парктроников и адаптивный комплекс круиз-контроля. Пассажирам задних рядов доступна функция просмотра видеоряда с помощью встроенных в подголовники передних кресел мониторов.
Техническая часть проста . Передний привод , 6-ти ступенчатый автомат , двигатель бензиновый 2л , способный выдавать 201 л.с. Альтернатив нету ни у двигателя ни у привода .
Касаемо расхода топлива - пока нет данных .
Стоимость . За рубежом стоимость GAC GM8 в базе составляет 1.6 млн рублей , стоимость топовой комплектации обойдется в 2.2 млн рублей .
Поставки в РФ . Предполагается , что автомобиль поступит небольшим тиражом вместе со своими собратьями GAC осенью 2019 . Но , учитывая низкий спрос на минивэны в РФ , можно допустить , что он до нас не доедет .
Пожалуй на сегодня все . Пишите ваши комментарии и не забывайте подписываться на мой канал ТУТ !
Всем удачи на дорогах !