Один из самых необычных самолётов созданных в годы Великой отечественной войны был немецкий Heinkel He.111Z по прозвищу Zwilling или "Сиамские близнецы". Из двух самолётов Hе.111 получился монстр со взлётной массой в 28 400 кг. и с пятью моторами.
Интересно, что основная кабина располагалась в левом фюзеляже, тут размещалось основное управление и находился экипаж: пилот, бортмеханик, радист и стрелок. Кабина в правом фюзеляже имела сдвоенной управление, но ограничивалось дублирующими функциями выпуска шасси на своей половине самолёта и контроля над радиаторами правого двигателя. В правой половине находился второй пилот выполнявший роль штурмана, ещё один механик и стрелок.
Самолёт конструировался как универсальный, он мог выполняться в виде бомбардировщика и в виде разведчика. Бомбардировочный вариант был рассчитан на транспортировку от двух до шести бомб или четырёх ракет и имел дальность полёта до 1100 км. Разведчик оснащался дополнительными навесными баками с запасом топлива до 900 литров увеличив расстояние полёта до 4300 км.
Кроме этого все самолёты могли использоваться в качестве буксировщиков планёров. По своей грузоподъёмности He.111Z мог тянуть за собой один грузовой планер или до трёх пассажирских.
В зависимости от модификации самолёт в качестве вооружения имел 1 пушку и 6 пулемётов, при необходимости на него могли устанавливаться до 11 пулемётов, но в этом случае экипаж увеличивался до 9 человек.
Показав себя надёжной машиной Hе.111z-1 в обычном режиме обеспечивал до 6 часов полёта, и до 9 часов при полёте на экономичной скорости.
К концу 1944 года из 12 созданных самолётов в строю оставалось всего 4 машины, остальные были или сбиты в бою или уничтожены на земле.