Тонну асфальта в Кузбассе можно купить за 2000 рублей. Но если вы наняли через тендер подрядчика для ремонта улицы — он вам за ту же тонну постарается выставить 6000 рублей.
В этой арифметике кроется причина того, что мэр Новокузнецка никак не может приступить к ремонту проспекта Металлургов. 19 августа пройдет уже третий аукцион на право ремонта одной из главных улиц южной столицы Кузбасса. Ожидается, что он закончится, как и первые два: желающих не найдут.
Крупные дорожно-строительные подрядчики из Кузбасса переместили свои интересы в Томск и Новосибирск. По известной кузбасской легенде, это произошло после того как бывший депутат облсовета и владелец целого куста строительных фирм Сергей Апарин в присутствии губернатора Цивилева послал по известному адресу мэра Кемерова Илью Середюка. Речь на том совещании, в общих чертах, шла как раз о том, что тонна асфальта по муниципальным контрактам в Кузбассе больше не будет стоить 6000 рублей. А будет меньше. И все остальное тоже. Потому что власть в регионе сменилась, и ей старые правила, когда дорожники и строители получают прибыль в три конца, не нравятся.
Теперь структуры Апарина, которым еще недавно доставались самые крупные контракты в Кузбассе, ровняют дороги для томичей и новосибирцев. Тех это пока устраивает.
Но свято место пусто не бывает. В Кемерове на место апаринского «Стройдорэкспорта» пришел «Кемеровоспецстрой» Александра Выприцкого — обладателя нагрудного бронзового знака «За заслуги перед городом Кемерово». Если судить объективно, такой знак дают, когда строишь мэру дом в элитном Зеленом Острове. Ну, и муниципальные контракты к знаку прилагаются. Правда, объемы у Выприцкого еще не те. На весь Кузбасс его не хватает. Мэру Кузнецову придется подождать с его проспектом Металлургов. Лишь бы за это время асфальт не подорожал.