Статья-Открытое обращение в обществу и власти
Фашисты не тронули тверской трамвай, а губернатор добил
Как решать транспортные проблемы и проблемы незаконных увольнений Старых русских городов
Эта статья ― пример как решать транспортные проблемы и такие проблемы как не законные увольнения, произвол, безработица и, связанная с ними, бедность в регионах России. Это не просто статья ― это Открытое обращение к обществу и к власти. Те, кому не наплевать на будущее России и Тверской области, Твери ― откликнитесь.
Наши контакты - gosprogramm.vam@yandex.ru@ gmail.com 8 9652290859 Скайп – mrodina2013 Ответим всем.
У каждого старого русского города есть свои символы, знаки, визитные карточки, которые в совокупности образуют неповторимый старый колорит города и сохраняют его прошлое, память, традиции. Отними у них эти фишки, обезличь современной урбанистикой, как уничтожили старую матушку Москву, и город утрачивает самобытность и превращается в простое место проживания. Далеко не всегда удобное, в бездушное пространство потребления. Бессмысленное и беспощадное.
Вот одним из таких символов Твери-Калинина со времен царизма был знаменитый тверской трамвай. Открываем Векипедию по ссылке и прочтем о его славной истории: «Тверско́й трамвай — трамвайная система в Твери, запущенная 28 августа 1901 года, и фактически прекратившая работу 14 ноября 2018 года. На момент прекращения движения управлялась МУП «ПАТП-1» г. Твери и обслуживалась одним трамвайным парком. Первая линия длиной 6.3 км связала Восьмиугольную площадь (ныне — площадь Ленина) с Морозовской фабрикой (Пролетарка) и с железнодорожным вокзалом. В феврале 1918 года система была национализирована, в 1929-1930 годах перешита на русскую колею. В октябре 1941 года пассажирское движение было прекращено в связи с оккупацией города, и возобновилось лишь в 1945 году».
Когда приезжал последние десятилетия в Тверь, знакомую с детства как Калинин, то всегда садился в старенькие с советского времени дребезжащие трамваи и отправлялся вместе с ними как в «машине времени» во времена детства на № 5, на «пятерочке», от ЖД вокзала до старинного центра и через красивый мост над просторами матери рек русских Волги по длинной улице Горького до бывшего клуба «Заря» при военном заводе на Петербургском ш, 4.
Теперь клуб вернули церкви как бывший Храм полка и со всех сторон на него глядят его дореволюционные собратья ― красивые здания в стиле псевдоготики, где находятся остатки военного завода предков и здания старинного русского полка с 300-летней историей, где госпиталь. Там, на берегах Волги, сердце сжимается в местах, где жили и умирали за нас предки, откуда ушел в ополчение и погиб прадед Яша с вагоноремонтного завода, также ушел и не вернулся с войны дед Алексей, где берега Волги помнят еще следы мои и родных, которых давно нет. Теперь вот и трамвая не стало. Петербургское шоссе, когда в 1941 на него вступили фашисты называлось Ленинградским и последнее время на нем звучат во мне слова культовой песни о предках:
Каждый день тебя поминаю, Мой родной Пискарёвский сад, Над тобою слёзы не тают, В моём сердце хрипит Ленинград.
Я не видел двадцать лет отца,
Я не видел маму двадцать лет.
У войны голодные глаза,
Ленинградский горьковатый хлеб.
Наша память зло не забыла, Не забудем ночной набат. Нас любовь умирать водила, Защищая тебя, Ленинград!
Сердце помнит родные лица,
Не сломить нас, не запугать.
Мы готовы заново биться,
В штыковую ходить, Ленинград!
Эта песня и про многострадальную Тверь-Калинин. Сперва Тверь добивали агрессивные соседи с монголами (память о Михаиле Тверском как рана о том в сердцах и живой памяти тверичан), затем революционные катаклизмы с войнами, а добивать в нашу эпоху стали реформы капитализма. Открываешь интернет и с болью читаешь как власть губернатора Игоря Рудени жестоко расправляется с последней кучкой беззащитных женщин-рабочих, вагоновожатых тех самых вагонов, в которых проходила юность, детство и зрелость многих тверичан и их родственников, таких как я: «В Твери в одночасье увольняют всех водителей трамваев. В Твери 7 августа ― одним днем – будут уволены все водители городских трамваев. Без работы останутся 30 вагоновожатых, многие из которых отдали этой работе десятки лет жизни, пишет портал Tverigrad.ru. На условиях анонимности некоторые водители трамваев рассказали журналистам, что восемь месяцев они сидели без работы – после того, как в ноябре 2018-го трамвайное движение в Твери было остановлено. Все это время люди получали около трети от своего обычного среднемесячного заработка и до последнего надеялись, что трамваи в городе не истребят, но, по их словам, "в одночасье остались без работы". Надежду людям внушали слова губернатора области Игоря Рудени, который обещал , что несмотря на приоритет, который (согласно новой транспортной схеме) будет отдан на муниципальных маршрутах автомобильному транспорту, останется и место для трамваев. Надеется на то, что перспектива у этого вида транспорта в Твери есть, и бывший директор МУП "ПАТП-1" Артур Сычев....” (конец цитаты).
5 лет назад наше сообщество деловых клубов народного контроля госполитики и обещаний на выборах сделало запросы через Администрацию Президента и Правительство РФ властям Тверской области. Прошло 5 лет — губернаторы меняются, а проблемы остались. И не только транспортные. Их в Тверской области множество, но губернатор И.Руденя на отчетах Президенту РФ обманывает его и скрывает большинство проблем.
Доказательство — в Докладах Уполномоченного при Президенте по Тверской области на его сайте и в постоянно актуализируемом народном Докладе Президенту о нарушении прав граждан и интересов государства в Тверской области на сайте гражданского актива ТО - www.gosudarstvovam-69.ru
На сайте www.gosudarstvovam-69.ru узнаете и о проблемах транспорта, в том числе трамваев Твери, о скрытой безработице, увольнениях и о многих других проблемах региона. Если вы не найдете там известных вам проблем региона и личных — пишите нам — разместим на сайте народного Доклада Президенту РФ и поможем организовать эффективный диалог с властью. Через Администрацию Президента РФ и федеральные органы власти. К сожалению, пока власти в России не работают «снизу вверх» по пожеланиям народа, а только по служебным проверкам закона о госслужбе по поручениям «сверху вниз».
Если ваш губернатор считает, что долго не решаемых им проблем в регионе нет, то зачем тратить на него время ? Предлагаем использовать сайты программы эффективного диалога с властью «Реестр правового мониторинга» для решения проблем методом народного контроля и управления бюджетными средствами и для оценки работы губернатора через Администрацию Президента РФ, Правительство РФ и компетентные органы. Ведь отправляли же одного губернатора Тверской области на нары (Платова), а другого в течении суток «по собственному желанию» в небытие (Зеленина).
Напишите нам как оцениваете работу нынешнего губернатора в вашем регионе. Поможем провести его оценку на соответствие занимаемой должности в Администрации Президента РФ и в федеральных органах. Они для этого и существуют. Поэтому мы направляем Президенту РФ и в Правительство, министру экономического развития для решения описанных проблем и оценки работы губернатора приводимый ниже наш запрос о срочном устранении очевидных нарушений госполитики Президента в Тверской области.
Если у вас есть проблемы с выполнением обязательств власти — пишите на контакты в конце обращения — мы их включим в Реестр правового мониторинга, которым занимаемся 25 лет и подробнее о котором о нашей помощи вам на наших сайтах - www.gosudarstvovam.ru www.gosudarstvovam-91.ru www.gosudarstvovam-69.ru ГОСУДАРСТВОВАМ-50.РФ
Приводим ниже наше Открытое обращение - разместите его в соцсетях, перешлите на сайты Президента и Правительства РФ, вашим депутатам для запросов и проверки.
Соцсеть участников госпрограмм диалога с госорганами «Открытое Правительство», «Народный Фронт Президента РФ», «Активный гражданин»
Президенту РФ Путину В.В. Председателю Правительства РФ Медведеву Д.А. Министру экономики РФ для оценки губернатора ТО И.Рудени Министру транспорта РФ
Депутатам ТО, СМИ, ОПРФ и ОПТО, ОНФ, НКО, блогерам, партиям ТО
ОТКРЫТОЕ ОБРАЩЕНИЕ О ВОССТАНОВЛЕНИИ ТРАМВАЙНОГО СООБЩЕНИЯ В ТВЕРИ И ОБ ОТМЕНЕ УВОЛЬНЕНИЯ РАБОТНИКОВ ТРАМВАЙНОГО МУП «ПАТП-1» по данным СМИ Твери и отпискам на данную проблему
В соответствии с госпрограммами народного контроля Президента РФ «Открытое Правительство», ОНФ Президента РФ, «АКТИВНЫЙ ГРАЖДАНИН», «Добродел» предлагаем проверить излагаемые ниже факты нарушений на предмет устранения. Госполитика Президента РФ и Правительства РФ направлена на решение транспортных проблем, развитие экологичного транспорта, с незаконными увольнениями и безработицей и связанной с нею бедностью.
Предлагаем для проверки данной госполитики Президента РФ в ТО ответить на вопросы:
1.Кто принял решение о приостановке работы трамваев Твери ? 2.Кто принял решение об увольнении работников трамвайного МУП «ПАТП-1» Твери ? 3.Какие меры за последние 5 лет нашей переписки приняты для выполнения перечисленных выше требований законов и госполитики Президента РФ по проблеме трамваев Твери ? 4.Есть ли дорожная карта решения проблемы восстановления трамваев Твери и кто отвечает персонально за решение этой проблемы в Правительствах ТО и России, т. к. денег в бюджете региона не хватает ? 5. Какие подразделения Администрации Президента РФ и Правительства РФ отвечают за оценку работы губернаторов не тльуко по формальным показателям, установленным указом Президента РФ, но и по жалобам граждан регона на отписки ?
Обоснование Открытого обращения и его актуальности: наша переписка по данной проблеме за 5 лет и ответы ранее на данное обращение еще министра промышленности Тверской области Е.Вожакина за № 190/00Г по поручению Президента РФ о том, что не хватает средств для восстановления рельсового полотна и обновление подвижного состава для трамваев Твери, которые очень нужны жителям и являются лицом города. Мы пять лет назад предлагали выделить средства из областного и федерального бюджета как 4.02.14 Президент РФ потребовал сделать это для пригородных электричек. Один из источников – колоссальные резервы бюджетных средств по данным Счетной палаты, которые расходуются не рационально. Настоящее Обращение подготовлено в связи с итогами медиафорумов ОНФ с Президентом РФ В.В.Путиным, где журналисты предложили Президенту РФ создать механизм делового взаимодействия в борьбе с нарушениями законов, его госпрограмм и планов. Поэтому мы как сообщество экспертов ОНФ в рамках данного взаимодействия и проекта общественного контроля всех публикаций в СМИ, направленных на устранение нарушений законов и госпрограмм, предлагаем ныне как и ранее в Докладе Президенту РФ на сайтах www.gosudarstvovam-69.ru www.gosudarstvovam-91.ru ГОСУДАРСТВОВАМ-50.РФ www.gosudarstvovam.ru
ПРОВЕРИТЬ перечисленные в нашем докладе факты публикаций о нарушениях законов и программ и в соответствии с законами об обращениях и о госслужбе дать ответ либо с опровержением данных фактов в результате проведенных проверок, либо их подтверждение с указанием принятых мер к устранению выявленных журналистами нарушений.
На данный Доклад пришел ответ с подробными данными проверок, но с отпиской по следующему ФАКТУ НАРУШЕНИЙ ЗАКОНОВ И ГОСПРОГРАММ ПО ДАННЫМ ПУБЛИКАЦИЙ СМИ: Публикация на 2 стр газеты «Караван+я» № 28 (956) еще от 23.07.14 в статье «Тверь создала первый в России низкопольный трамвай» о создании Тверским вагоностроительным заводом ЗАО «Трансмашхолдинг» новый уникальный трамвай 71-911, который осмотрел на выставке Д.А.Медведев, а министр промышленности Тверской области Е.Вожакин отметил, что в Твери есть острая потребность в замене трамвайного парка. Поскольку трамвая Твери уже 50 лет, они разваливаются на ходу и опасны, то предлагается выделить из бюджетов РФ, области и города средства для закупки новых трамваев Твери. Поскольку трамваи местного завода после закупки первой партии быстро ломались и были дороги, то предлагаем закупать трамваи у более конкурентоспособных отечественных производителей, которые не делают брак как на тверском заводе.
Предлагаем Госслужащим, получившим данное обращение провести по закону о госслужбе проверку по описанным выше признакам нарушений.
О принятых мерах предлагаем сообщать свидетелям нарушений, в т.ч. по адресам СМИ: журналистам и редакторам информационного портала Tverigrad.ru info@tverigrad.ru omc@omctver.ru 170100, Россия, Тверь, ул. Медниковская, 51, 2 этаж в тверские газеты «Караван+я» karavan@tvcom.ru и «Тверские ведомости»: 170001, Тверь, проспект Калинина, 17, 41-53-96, www.vedtver.ru
сестре и семье музыканта Михаила Круга, погибшего как герой кино «Калина красная» в защите своей семьи от бандитов - Тверь, ул. Освобождения, дом 172.
Цель этой статьи – научить людей использовать государство. Как получать помощь власти читайте на сайте - www.gosudarstvovam.ru
Не одних только жителей Твери волнует транспортная проблема, не они только ищут решение транспортной проблемы.
Не законное увольнение — также массовая проблема. Поможем и в восстановлении если есть факты незаконного увольнения. Проблема и решение — наша задача по жизни. 30 лет опыта !
Теперь что предлагаем ВАМ. Если хочешь узнать как стать хозяином в своей стране, сделать карьеру и эффективно использовать законы и власть для улучшения жизни и безопасности – шли заявку с вашими контактами на участие в нашей Ассоциации деловых клубов полезных связей во власти. И обязательно звоните.
Контакты: gosprogramm.vam@gmail.com 8 9652290859 Скайп – mrodina2013
Регистрируйтесь в наших соцсетях: https://vk.com/id248101508 https://www.facebook.com/100000954851001/posts/994078790633940/ Эксперты контроля госполитики Президента РФ