Найти в Дзене

Бензин по 100 рублей за литр. Готовимся!

Бензин может подорожать до 100 рублей за литр. Уверены в независимом топливном союзе и это мнение сформировалось в середине 2018 года. Одна из причин такого мнения– это монополизация топливного рынка в стране. Здесь речь идёт о сделке правительства и нефтедобывающих компаний. Цены на топливо росли в течение нескольких лет и этот факт объясняли высокой ценой на нефть. Хорошо, но когда нефть упала ниже 40$ за баррель, цены на топливо всё равно продолжали расти. Далее в период предвыборных гонок в рамках каких-то "обещаний" рост цен на топливо сдерживался, но временно, ведь прибыль уменьшалась. Ну кому такое понравится? Точно не главам нефтяных компаний. По итогу правительство заключило сделку с главами нефтяных корпораций на заморозку розничных цен на бензин. С одной стороны решение неплохое: цены заморозили, но это для нас с вами. Существует ещё и чистая прибыль от оптовой цены для АЗС, о которой и стали трубить представители независимого топливного союза. Исполнение о соглашении уже

Бензин может подорожать до 100 рублей за литр. Уверены в независимом топливном союзе и это мнение сформировалось в середине 2018 года. Одна из причин такого мнения– это монополизация топливного рынка в стране. Здесь речь идёт о сделке правительства и нефтедобывающих компаний. Цены на топливо росли в течение нескольких лет и этот факт объясняли высокой ценой на нефть. Хорошо, но когда нефть упала ниже 40$ за баррель, цены на топливо всё равно продолжали расти.

Далее в период предвыборных гонок в рамках каких-то "обещаний" рост цен на топливо сдерживался, но временно, ведь прибыль уменьшалась. Ну кому такое понравится? Точно не главам нефтяных компаний.

По итогу правительство заключило сделку с главами нефтяных корпораций на заморозку розничных цен на бензин. С одной стороны решение неплохое: цены заморозили, но это для нас с вами. Существует ещё и чистая прибыль от оптовой цены для АЗС, о которой и стали трубить представители независимого топливного союза. Исполнение о соглашении уже привело к закрытию ряда мелких, частных АЗС и в основном в дальних регионах, где люди остались просто без заправок, а вот крупным сетевым АЗС работать в подобных местах не интересно, иногда не прибыльно.

-2

Из этой ситуации мы могли выяснить, что правительство принимает системные меры, чтобы стабилизировать ситуацию на рынке нефтепродуктов, включая сегменты независимых АЗС. Но сегодня вопрос их существования стоит весьма остро: оптовая цена растет, чистая прибыль падает. Сегодня чистая прибыль торговли бензином 92 упала до 50 копеек за литр, а 95 почти на 2 рубля. Убытки вызваны ростом оптовых цен на бензин и дизель. По словам владельцев частных АЗС, крупные компании-поставщики также удерживают у себя дополнительный процент прибыли. И это ведёт к тому, что частные АЗС стали работать в убыток и находятся буквально в шаге от массового закрытия.

При сохраняющемся росте цен на нефть и снижающемся росте рубля, нефтяники лишились некоторой прибыли, а именно около 35 млрд рублей. В этом ключе автомобилисты и частные АЗС опасаются, что именно за счет них нефтяники будут компенсировать свои убытки.

Пусть СМИ говорит, что производство бензина в РФ только растет, толку от этого никакого, ведь оптовая цена для АЗС растет соответственно. 100 рублей за литр в этом году не будет, но к 50 уже можно начинать готовиться.