Авиафестиваль "Открытое небо": вертолет "Орлан" и "самоделка" "Муха"

19-20 июля на аэродроме Поповка (Омск) состоялся второй этап СЛА-2019. Участников я показывал в репортаже - https://max-sky.livejournal.com/412767.html . Теперь наиболее яркие и интересные выступления, а также сами летательные аппараты.
Начнем с пермского вертолета Орлан с заводским номером 002. Вертолет создан Западно-Уральским Машиностроительным заводом. Построен на базе вертолета АК1-3 с небольшими доработками. Изменилась кабина, придана более обтекаемая форма, лобовое стекло стало цельным.

Сейчас летает первая пара Орланов, на сборке находятся еще два вертолета, один из которых получит трехсотсильный мотор и станет 4х местным. По результатам эксплуатации первого экземпляра, вторая машина была доработана, получила капотировку мотора и увеличенный багажник.

На вертолете установлен двигатель Subaru EJ-25, мощностью 171л.с.

Орлан может быть использован: -В учебных целях - Контроль нефтегазопроводов. -Поисковые операции, эвакуация не тяжело больного человека.. Доставка медикаментов, вакцины в труднодоступные районы. -Лесопатрульные полеты, патрулирование сельскохозяйственных земель и линий электропередач. - Авиахимических работ.

Удачная фото-стоп точка позволила нам отлично поснимать вертолет в работе,а  пилоту - показать возможности

Вертолет использует автомобильный бензин АИ-95.

Борт 002 все желающие смогут увидеть на МАКС-2019.

Диаметр несущего винта (м) 7,10 Число лопастей несущего винта 3 Количество экипажа (пилот/пассажир) 1+1 Вес снаряженного аппарата (кг) 500 Максимальный взлётный вес (кг) 880 Максимальная скорость у земли (км/ч) 185 Крейсерская скорость у земли (км/ч) 160 Скорость вращения вокруг вертикальной оси (град/с) 120

Длина вертолета (м) 6,20 Ширина вертолёта (шасси) (м) 1.8 Высота вертолёта (м) 2.5

Максимальная вертикальная скороподъёмность в режиме висения (м/с) 5 Максимальная скороподъёмность при скорости 80 км/ч (м в сек) 10 Минимальная скорость снижения в режиме авторотации (м в сек) 7

Практический потолок (м) 3000 Двигатель Subaru EJ25 (л.с, кВт) 171 Расход топлива АИ-95 (л/ч) 26-30 Ёмкость топливного бака (л) 150

Школьный учитель труда из Омской области Александр Зуев собирает бюджетные самолёты. На слёте любителей авиации в Омске он впервые публично показал свой четвёртый аэроплан. Одноместный самолёт, названный им «Муха», обошёлся в 150.000 рублей за все необходимые детали, приборы и автомобильный двигатель. И плюс два года неспешного ручного труда. При этом самолёт может пролететь 400 километров со скоростью 150км/час.

Пока у нас есть такие «самоделкины» — нам есть чем гордиться. Авиация в России не закончится.

Констурктор "Мухи" получил один из призов Слета.