Найти в Дзене
EVE Online Russia

Большие изменения работы цино-полей в EVE Online

CCP Rise, один из разработчиков CCP Games, оставил на официальном форуме пост, предвещающий сентябрьские изменения цино-полей в EVE Online. Держитесь, жители нулей! Теперь ваши проблемы стали ещё серьёзнее! В чём суть будущих изменений цино-полей в EVE Online? Если верить CCP Rise, то в сентябре 2019 года большинство кораблей в EVE Online потеряет возможность установки генератора цино-полей (Cynosural Field Generator I). Теперь чтобы зажечь приводной маяк, вам понадобится корабль класса Force Recon (да-да, тот клочный рекон, вы не ослышались!) или Black Ops (тот самый дорогущий клочный баттлшип) — хорошая шутка, правда? Возможность установить генератор цино-поля на практически любой корпус, включая нубшип, CCP Rise назвал нарушением баланса. И не мудрено, ведь переброску капитальных флотов при помощи прыжковых двигателей на цино-маяк пилота, которого сложно поймать и он практически ничем не рискует, трудно назвать сбалансированной механикой. Теперь для того, чтобы зажечь цинку для свое
Оглавление
Два типа цино-полей в EVE Online — стандартное (слева) и скрытое (справа)
Два типа цино-полей в EVE Online — стандартное (слева) и скрытое (справа)

CCP Rise, один из разработчиков CCP Games, оставил на официальном форуме пост, предвещающий сентябрьские изменения цино-полей в EVE Online. Держитесь, жители нулей! Теперь ваши проблемы стали ещё серьёзнее!

В чём суть будущих изменений цино-полей в EVE Online?

Если верить CCP Rise, то в сентябре 2019 года большинство кораблей в EVE Online потеряет возможность установки генератора цино-полей (Cynosural Field Generator I). Теперь чтобы зажечь приводной маяк, вам понадобится корабль класса Force Recon (да-да, тот клочный рекон, вы не ослышались!) или Black Ops (тот самый дорогущий клочный баттлшип) — хорошая шутка, правда?

Форс-рекон Rapier в EVE Online
Форс-рекон Rapier в EVE Online

Возможность установить генератор цино-поля на практически любой корпус, включая нубшип, CCP Rise назвал нарушением баланса. И не мудрено, ведь переброску капитальных флотов при помощи прыжковых двигателей на цино-маяк пилота, которого сложно поймать и он практически ничем не рискует, трудно назвать сбалансированной механикой.

Теперь для того, чтобы зажечь цинку для своего кара или мазера, вам понадобится рекон или, что ещё дороже, БО. И это изменение коснётся практически всех сфер нульсечного геймплея.

Калдарский джамп-фрайтер Rhea пришёл на цино-поле
Калдарский джамп-фрайтер Rhea пришёл на цино-поле

Обновление цино-полей в Еве Онлайн коснулось и джамп фрейтеров. Дабы не усложнять грузоперевозки, разработчики не стали придумывать новое оборудование кораблей. Вместо этого они дадут возможность пилотам ДФ прыгать на своей гигантской посудине на ковроцину (Covert Cynosural Field Generator I). Всё же зажечь её альтом на Анафеме будет проще, чем заводить БО или рекон, так что галактические дальнобойщики сильно не пострадают.

Эра Хаоса приходит в Новый Эдем. Разработчики явно вознамерились вернуться к истокам!

Что же об этом думают пилоты?

Капитальный флот с множественными цино-маяками возле цитадели
Капитальный флот с множественными цино-маяками возле цитадели

Игроки восприняли грядущее изменение противоречиво. Для кого-то это означает возможность беспрепятственно атаковать Рорки, оставшиеся без капитального зонтика, кто-то чувствует себя пострадавшим, а другие же вообще безразличны к нульсечной возне.

По поводу последствий будущего патча высказался один из старейших ФК Bombers Bar и избранный член CSM Olmeca Gold. И вот его соображения:

  • «Китобои» (специфический термин в NBSI сообществах, означающий охотников на корабли большого тоннажа, прим. авт.) получают существенный бафф, однако, его последствия ещё предстоит оценить в полной мере.
  • Капитальная эскалация боёв станет намного интереснее, но будет встречаться реже. Для каждого пропрыга понадобится рекон, который практически всегда будет сбит за первые 5-10 секунд боя, что делает проброс капиталов рискованным. Olmeca считает, что это приведёт к увеличению числа киллов.
  • Перемещения капитальных флотов без сопровождения влетят в копеечку.
  • Пилоты джамп-фур будут перемещаться на своих ковроальтах вдоль маршрута, или же разлогинивать по альту для путеводного поля в нужных точках, предварительно прокачав каждого за ISK, что обойдётся в среднем в 50 миллиардов ISK за каждый маршрут.
  • Убитая «цинка» в лоусеках принесёт бойцу более приятный ковроклочный фриг на киллборду, а не нубшип (корвет), который даже не котируется в рейтинге.

В общем и целом, ветеран Bombers Bar, на счету которого тысячи убитых капиталов, смотрит на изменения положительно. Выводы делайте сами!

А в чём подвох?

Титан Avatar под куполом POS-а в EVE Online
Титан Avatar под куполом POS-а в EVE Online

Несмотря на то, что посте CCP Rise носит зловещее название «Chaos Era Continues», большие изменения цино-полей в EVE Online выглядят скорее попыткой навести порядок в игре. Есть мнение, что CCP Games продолжают таким образом борьбу с ботоводами, и ноулайферами, орудующими под прикрытием капитального зонтика.

А что думаете вы о грядущем сентябрьском изменении цино-полей? Напишите в комментариях.