Хорошо выспавшись, правда немного замерзнув, я попил чаю и собрался. Выехав на трассу после хорошего отдыха, начал вкручивать до Богучар.
Крутилось легко. В Богучаре я свернул с трассы налево. Решил по трассе не ехать, так как обочины стала узкой, а движение большое.
Вообщем поехал я по местной трассе, вначале километров 10-15 был асфальт, потом он кончился и началась полевая дорога, но и она потом закончилась.
Появилась вода, я её обошел по полю, но на следующем участке пришлось идти по глине и воде, в итоге я вышел на другую полевую дорогу с засохшей глиной.
И спустя какое-то время появился асфальт, там где его совсем не ожидал увидеть.
Асфальт явно не кто там не обслуживает, так как он был заросшим. Ну это не суть. Главное что это асфальт. В итоге спустившись с одной горы заехав на другую. Я наконец-то увидел реку.
По пути к реке заехал в деревню в магазин и поехал дальше между старой и новой Калитвой подъехал к реке умылся и перекусил.
Отдохнув поехал дальше искать место для стоянки. Опять заперся в гору, проехав ещё с десяток, спустился к реке и встал на ночевку.
Так же можно прочитать предыдущие отчеты.
Из Краснодара на велосипеде по трассе М4.
Сколько стоит велопутешествия по России.
Российский посёлок в Норвегии.
Ну или заглянуть в мой Instagram
А также подписаться на мой канал в YouTube
Кроме этого также можно нажать палец вверх и написать комментарий.
"Майское вело приключение длиною в 3000 км". 21 мая 2019. День 23.