Bentley – 100 лет! Цифра очень внушительная. Марка Bentley, которая известна во всём мире, за свою историю переживала резкие взлёты и тяжелые падения, победы в значимых автоспортивных событиях и провальные поражения. Но инженеры никогда не стояли на месте и в развитии своих технологий двигались только вперёд. А на столетний юбилей преподнесли прекрасный подарок себе и всем почитателям Bentley – концепт Bentley EXP 100 GT.
Автомобиль, конечно, не серийный. Планируемая дата производства – 2035 год, поэтому многие решения нам покажутся излишними и несвоевременными.
Но обо всём по порядку. Размеры. Исполинские. Длина 5,8 метра, ширина 2,4 и это в двухдверном купе. Кстати о дверях, их длина 2 метра и открываются они вверх так, что поднимаются на 3 метра. Да, размах автомобиля впечатляет!
Длинный капот и вытянутый «хвост» отсылают нас в прошлое – к моделям Bentley из 50х. А вот передняя и задняя оптика с активными (меняющими свой рисунок) светодиодами и переливающейся решеткой радиатора – прямиком в будущее.
Теперь о силовой установке. Называется она Next Generation Traction Drive, состоит из 4х электромоторов суммарной мощностью 1359 л.с. и 1500 Нм крутящего момента. Кузов состоит из углепластика и алюминия, что позволяет удержать общую массу в 1900 килограммах. Разгон до 100 км/ч займет менее 2.5 секунд, а максимальная скорость будет ограничена на отметке 300 км/ч.
Планируется использовать твердотельные аккумуляторы, которые будут заряжаться до 80% за 15 минут и позволят проехать 700 км на одном заряде.
Самое интересное в этом концепте, конечно, технологии. За основу взята тенденции экологии и сохранения окружающей среды. Переливающаяся кузовная краска Compass сделана из переработанной рисовой шелухи, обивка кресел и панелей – из отходов виноделия, а деревянные панели из 5000-летнего дуба «выловленного» на торфяных болотах. Также коврики из шерсти британских овец, хлопковые вставки в обивке и натуральный парфюм из сандалового дерева и дубового мха.
Автомобиль будет оснащен автопилотом (хотя органы управления для водителя останутся) с виртуальным помощником, оснащенным искусственным интеллектом. Приборной панели и привычной мультимедийной системы нет. Их заменяют интегрированные в обивку экраны и проекционные дисплеи. Управляется всё это голосом и жестами. Персональный ассистент (он же виртуальный помощник) следит за самочувствием пассажиров и водителя, учитывает внешние звуки и количество проникающих солнечных лучей, подстраивая внутреннюю обстановку по заданным программам (Enhance, Cocoon, Capture, Re-Live и Customize).
Например, Cocoon – полная изоляция от внешнего мира – стекла затемняются, ионизатор переходит в усиленный режим. Enhance – наоборот, создаёт впечатление поездки в открытом автомобиле. Capture – запоминает детали поездки (настройки сидений, музыкальные треки, маршрут, комфортную температуру, запахи) для воспроизведения их в режиме Re-Live.
В автомобиле также будут использоваться умные шины от компании Pirelli, которые адаптируют пятно контакта и давление исходя из погодных условий и дорожного полотна.
Проект невероятно интересный, некоторые решения кажутся лишними или неуместными, но у Bentley есть в запасе 15 лет, чтобы решить какие технологии окажутся востребованными, а какие так и останутся полётом фантазии инженеров.
Благодарю за внимание, подписывайтесь на канал, ставьте лайки.