Для многих это не новость, но из Москвы в Санкт-Петербург и обратно можно проехать в общем вагоне. Цена поездки в августе 2019 года составляет всего 945 рублей. Да, знаю, было время, когда за 700 рублей в настоящем купе можно было с комфортом проехать это расстояние.
Но все меняется, и сегодня в летний период, чтобы доехать между двумя столицами поездом меньше чем за 1000 рублей в один конец, надо потрудиться.
Итак, общие вагоны бывают как плацкартные, так и купейные. На одном спальном месте и там и там сидят по 3 человека. Меньше - может быть. Больше -нет.
Хотя в Советское время было намного больше - когда мои родители в 80-е ехали в общих вагонах с пересадками из Уфы в Омск, то говорили, что людей набивалось столько, что стояли и в тамбурах, и во всех проходах.
В купе общем вагоне главный плюс - есть коридор. Куда можно выйти и немного подышать, постоять у окна, посидеть на откидном стульчике.
Поскольку поезд сезонный, мы ехали в старом немецком (ГДРовском) вагоне 1970-х годов постройки. Настоящий музей на колесах, где все до сих пор исправно работает. Со своим специфическим запахом, железками, титаном-кипятильником, туалетом, освещением.
Кстати, никто из моих попутчиков по купе спать на верхней полке так и не решился. Кроме ребенка, которого сразу определили наверх.
Почти 9 часов в пути сидя с одним лишь смартфоном в руках - дело, конечно, очень утомительное. Поэтому я спал аж два раза.
А в перерывах любовался пейзажами из окна коридора.
Путешествуй по России, и подписывайся на канал "Первый путешествующий", чтобы не пропустить новые интересные направления для путешествий