Сегодня с самого утра меня одолевает мысль, а что произойдет, если российские средства массовой информации станут писать только о бюджетных автомобилях? Ведь тогда и почитать будет не о чем, и что делать юристу в свободное время, или обычного менеджеру из магазина? Правильно! Нечем будет заняться совершенно. Так получилось, что я юрист, а вот хобби у меня много и одно из них, написание интересных статей об автомобилях, путешествиях, научных изобретениях и многом другом. Знаете, только находясь перед компьютером, погружаясь в какую-то интересную тему, голова начинает расслабляться, тело говорит, еще, еще, и никакого алкоголя даже не требуется, чтобы поддерживать себя в отличном настроении. Так что уважаемые подписчики, я надеюсь мои статьи станут полезны и для Вас, немного расслабят вас и отвлекут от всех насущных проблем.
И каковы реалии в настоящее время? А таковы, что ассортимент автомобилей постепенно сокращается, а такие автомобили, как у меня, Фольтсваген Поло, к примеру, задерживаются в развитии на несколько лет. Отсюда можно сделать вывод, что наряду с Киа Селтос, о котором я уже писал не так давно, я еще решил раскрыть для вашего взора и другие автомобили, а именно Peugeot 2008 и Renault Triber.
СТАТЬЯ: Kia Seltos – будущий российский бестселлер
Начнем по порядку, с Peugeot 2008 – молодой моделью, которая как мне подсказывает моя интуиция, создавалась под западный сегмент покупателей, но попав в Россию, нашла и здесь сторонников и ценителей. Еще в далеком 2013 году данный автомобиль увидел мир и спустя каких-то года три, не более, модель обновили, поставили на нее 6-ступенчатую коробку автомат и прекрасную светодиодную оптику. А это между прочим уже что-то, особенно для наших дорог, всегда нужно быть начеку, и хорошо освещать каждый участок пути, чтобы не угодить в огромную яму.
И тут, какую закономерность я выявил, раз данный автомобиль состоит в родстве с 208 хэтчбеком, то и двигателем его оснастили электрическим, мощность которого составляет 136 лошадиных сил, а запаса хода хватает на 310 километров, другими словами чисто городская версия. А вот отправиться в путешествие на нем не удастся, заправочных станций между населенными пунктами нет в нашей стране.
Конечно же, нельзя промолчать и про то, что у автомобиля этой модели имеются и поклонники бензиновых двигателей, и для них концепт разработал сразу 5 вариантов с различными мощностями, на любой вкус как говорится. Если желаете узнать про это более подробно, напишите мне в комментариях, я обязательно выпущу наиболее развернутую статью, да и сам заодно узнаю все тонкости автомобиля.
А как же Рено?
Ну конечно, и про этот автомобиль немного расскажу. Речь пойдет о Renault «Трибер», и его можно называть кроссовером, хотя каковым он не является. А знаете почему? Из-за дорожного просвета, целых 182 миллиметра. Не густо, конечно, но все же. Изучая характеристики и историю создания автомобиля выяснилось, что и эта модель авто была концептуальной разработкой для определенных стран, таких как Индия, однако, попав в Россию, многим приглянулся и остался в продажах на постоянной основе.
Именно Triber по заявлению производителей станет магнитом успеха! О как! Вот они фантасты, но ничего, может в чем то они правы. Автомобиль для россиян выпустили семиместный, при этом багажный отсек 84 литра, двигатель 72 лошадиных сил. Да что говорить про данный автомобиль, это я погорячился, брать его в сравнение.
Хотя если вам интересно, напишите об этом в комментариях, я раскрою тему более обширно – это не трудно, но на данный момент не думаю, что необходимо.
А также рекомендую ознакомиться с другими моими статьями:
Chevrolet Corvette C8: радикальное преображение