Итак, как я уже писал в предыдущей статье- мы купили автобус. В салоне бардак-предыдущий владелец использовал буса под перевозку снегохода, пассажирский салон ему был не особо нужен и посему оба ряда были сняты и забыты в гараже. А вот домашнему коту они пришлись по душе- он в них часто дул. Плюс сказались перепады температуры и влажность. Сиденья надо спасать-этим занимается жена,а я пока что начну восстанавливать полы. При покупке на них лежала непонятная рассохшаяся фанера и я в целом готов был увидеть сквозную гниль, но откинув щиты оказалось не все так страшно.
Ну да- есть ржавчина, но не критическая, в основном досталось грузовым креплениям- их не восстановить, особенно торкс-болты-срезаем их безбожно.
Пол зачищаем болгаркой с обдирным кругом (проволочный круг). Необходимы очки и обязательно средства защиты органов дыхания-пылища неимоверная.
Далее решено было покрасить полы в серый цвет (салон также планируется в серых тонах) краской-грунтом (банка 1.8кг обошлась в 420 руб)
Все резьбы проходим метчиком. Будущий пол будет держаться за счет грузовых болтов и крепежа сидений- резьбы разные, болты грузовых петель резьба м8, болты от сидений - м17 если не ошибаюсь.
Стелим утеплитель (на строительном рынке отрезали кусок 2х3 м толщиной 3мм, заплатил 120 руб)
Поверх утеплителя укладываем ламинированную фанеру 17мм (лист 120х180см), за 3 листа отдал 1050руб.
Ну и поверх фанеры укладываем линолеум Автолин (серый). Заказывал в Нижнем Новгороде. Цена куска 2х1.8м составила 1800р.
Рисунок понравился на линолеуме-в монетку.
На водительский ряд решил купить коврик ЕВА, но не готовый а отдельно сам материал, кантик мне жена пришьет) -так получается почти в 2 раз дешевле. Нашел производителя в Москве и заказал. Обошлось 1200р кусок 1.2х2.25 м. Только с цветом облом-серого нет, пришлось заказать черный в ромб.
Скоро еще что-нибуть напишу )
Удачи на дорогах