К сожалению, далеко не все научные экспедиции заканчивались успешно. Многие из путешественников не просто отдавали жизнь за науку, но пропадали бесследно. И среди таких мужественных людей было не мало наших соотечественников. Итак, впереди, пять загадочно пропавших русских путешественников.
Трагедия «Святого Павла»
Эта история произошла в 1741 во время колонизации русскими Аляски и стала одной из самых таинственных в истории русского флота. В 1740 году пакетбот «Святой Павел» под командованием капитана Алексея Чирикова отправился в долгое путешествие к берегам Северной Америки. И вот, в июле следующего года, когда «Святой Павел» подошел к побережью Аляски, было принято решение на двух шлюпках сойти на берег.
Члены экспедиции, из 15 опытных моряков, были хорошо вооружены, им даже выдали пушку и 2 сигнальные ракеты. Команда следовала четким инструкциям, по которым моряки, должны были в любом случае, подать определенный сигнал и вернуться на корабль в тот же день. И вот, шлюпка направилась к видимой бухте с корабля, зашла за скалы… и исчезла. Моряки не подали никаких сигналов, и так не вернулись на корабль. К вечеру погода испортилась и кораблю пришлось отплыть от берега. А на следующий день с корабля заметили костёр. Вот только по инструкциям, он должен был гореть по-другому. Да и после пушечных сигналов с корабля никто не подал условленного знака.
Однако менее на «Святом Павле» не осталось ни одной шлюпке, да и провиант был на исходе, и капитан решил вернуться на Камчатку.
А самое удивительное в этой истории то, что несмотря на многочисленные исследования ученых и путешественников из разных стран, отряд русских моряков исчез бесследно. Маловероятно, что отряд погиб в стычке с индейцами, не было слышно ни единого выстрел, да и индейцы при виде стольких хорошо вооруженных людей, по опыту путешественников, предпочитали скрываться в лесу. Не могли опытные моряки и утонуть ведь они плыли сразу на 2 лодках в хорошую погоду. И почему же они не падали никакого сигнала?
Сохранились смутные свидетельства, которые могут пролить свет на пропавших. Так, спустя какое-то время, побывавшие в тех местах испанцы заметили у индейцев обломок толи штыка, толи сабли, явно неместного происхождения. А русские купцы, которые, спустя 30 лет, остановились в бухте, на 300 километров от места высадки пропавшего отряда, увидели в индейском селении беловолосых и белолицых местных жителей. Можно предположить, что это могли быть потомки исчезнувших русских моряков. Но кроме этих смутных свидетельств ничего более определённого пропавшим отряде «Святого Павла» узнать так и не удалось.
История Владимира Русанова
В 1912 году, уже бывалый путешественник и полярный исследователь Владимир Русанов предпринял рискованную попытку пройти по Северному морскому пути из Атлантического в Тихий океан. И вот на небольшом зверобойном судне «Геркулес», которое очень хорошо себя зарекомендовало себя во льдах, экспедиция отправилась в путь.
Первое время все шло хорошо, русановцы добрались до Шпицбергена в июне 12 года. Провели исследования и составили карту местных полезных ископаемых. Спустя полтора месяца «Геркулес» добрался до Маточкина шара, пролива в архипелаге Новая земля, где Русанов оставил свои последнее сообщение:
Иду к северо-западной оконечности Новой Земли, оттуда на восток. Запасов на год. Все здоровы. Русанов.
Наступил тринадцатый год. От экспедиции Русанова не было никаких известий. Общественность и Русское географическое общество начали бить тревогу. Поиски продолжались до лета 15 года, но никаких следов Русанова так и не нашли. И лишь в 1934 году у западного берега Таймыра нашлись следы экспедиции. Обрывки одежды, патроны, фотоаппарат и документы 2 матросов «Геркулеса», по которым и опознали останки. Причём патроны были 10 разных видов для разного оружия. А, значит, видимо, в том месте побывала вся команда Русанов. Но вот какая странность. Зачем матросы «Геркулеса» могли выбросить собственные документы без веских на то оснований. И почему Русанов не оставил никаких записей на стоянках.
И вот что самое интересное. Еще при царе кочевники-оленеводы нашли на побережье лодку, рядом с которой находились мертвые люди. А потом нашли ещё двух или трёх человек из этой группы которым удалось дойти до Токенарского волока, где они замёрзли. Погибших похоронили вместе с документами и рукописями. Но все было бы гораздо проще, если бы ещё в тридцатые годы, когда нашли следы экспедиция Русанова сразу провели широкомасштабные поиски. И возможно, тогда было бы достаточно опросить местных охотников и оленеводов, чтобы узнать о судьбе пропавших Полярников.
2 геолога
10 августа 1900 года в северобайкальске тайге пропали два геолога. До сих пор не удалось обнаружить ни малейшего следа пропавших. Так же как до сих пор не могут выдвинуть никаких убедительных теорий их исчезновения.
В то лето группа геологов производили детальную разведку горных обнажений в той местности в окружении вековой тайги. И вот утром 10 августа геологи Нина и Николай Троян по поручению главы экспедиции отправились на разведку горного обнажения, чтобы принести оттуда образцы породы. Обнажение находилось всего в 2 километрах от лагеря. И никаких серьезных препятствий кроме небольшой, но бурной реки, на пути опытных геологов не было. Предполагалось что они уложатся в один день. Только вот ни вечером того дня ни следующим утром они так и не вернулись.
Когда на следующее утро начали организовывать поиски, неожиданно разыгралась непогода, налетел сильный пронизывающий ветер, пошёл ливень перешедший снег в снег. Эвенки-проводники из экспедиции пошли на поиски со своими собаками. Проливной дождь и снег смыли все возможные следы геологов. А когда участники поиска дошли до назначенной точки пути, они не учитель и никаких свежих сколов горных пород. Выходит, пропавшие геологи так и не дошли до места назначения.
В Улан-Удэ были срочно снаряжены 4 поисковые группы. Искали долго, в разных направлениях, но несколько месяцев поисков ничего не дали. И поисковая комиссия была вынуждена озвучить официальную версию: «Геологи утонули в реке». Только вот смущает то, что никаких, следов геологов так и не было обнаружено. Да и река не была настолько непроходимой чтобы два опытных геолога разом утонули в ней. Ни каких-либо других внятных теории исчезновение геологов так и не появилась.
Эдуард Васильевич Толль и его «Заря»
21 июня 1900 от причала Васильевского острова отошла парусно-моторная шхуна «Заря». На ее борту находились участники Северной экспедиции, целью которой был поиск загадочные земли Санникова, мифического острова в Ледовитом океане. Возглавлял экспедицию барон Эдуард Васильевич Толль.
Слухи о земле Санникова ходили еще с 17 века. Якобы на нём живут люди растет лес, обитают диковинные звери. Причём очертания земли Санникова видели многие бывалые путешественники, в том числе сам Эдуард Толль. Еще за 15 лет до этой экспедиции, Толль, находясь в плавании у Новосибирского архипелага видел ясные контуры четырех столовых гор, до которых было примерно 150 км пути. Но тогда путешественник не рискнула отправиться к острову на собачьих упряжках, но загорелся страстным желанием достичь неведомой земли. Местные охотники указывали, что к неведомой земле по льду переходят олени и Толль даже видел вереницы этих следов
И вот спустя 15 лет Толль организовал новую экспедицию. Шхуна «Заря» встала на зимовку. И в июле 1902 года борон, в сопровождении астронома и 2-х бывалых охотников покинул шхуну, чтобы на санях и шлюпках достигнуть заветной земли Санникова.
Туда же через 2 месяца, когда море освободиться ото льда, должна была подойти «Заря». Но корабль сел на мель и из-за повреждения не смог продолжить плавание. Через год спасательная экспедиция пошла по пути Эдуарда Толля. Она обнаружила место зимовки экспедиции и записи Толля, в которых он сетовал на непогоду и сообщал, что все здоровы и, что они направляются на юг в поисках людей. И более никаких следов 4 человек не было обнаружен. А землю Санникова никто так никогда и не открыл.
Брусилов и «Святая Анна»
Кроме экспедиции Русанова, в том же 1912 году, в Северно-Ледовитый океан отправилась ещё одна экспедиция. Ею руководил лейтенант Брусилов. Перед командой стояла непростая задача, пройти северным морским путём из Петербурга во Владивосток.
И вот на судне «Святая Анна» с провиантом на несколько зимовок экспедиция Брусилова отправилась в путь. Дойдя до полуострова Ямал «Святая Анна» вмерзла в большой ледяное поле. Судно начало дрейфовать на север и на протяжении всего 13 года корабль не мог вырваться из этих ледяных оков. Холод сырость, нескончаемый мрак Полярной ночи, а также плесень на всём вокруг - от подобного падали духом даже самые бывалые моряки. Через полтора года, когда шхуна находилась уже севернее земли Франца-Иосифа, часть экипажа, во главе со старшим штурманом Альбановым после крупной ссоры с лейтенантом Брусиловым покинула судно.
Если бы не экспедиция Георгия Седова, которая возвращалась из плавания в тот же год, не подобрала на земле Франца-Иосифа двух измученных людей, мы бы так ничего не узнали о судьбе «Святой Анны» и ее экипажа. Этими людьми оказались штурман Альбанов и матрос Конрод. Единственные выжившие из 11 покинувших «Святую Анну» членов команды. На поиски пропавший экспедиции решили снарядить сразу несколько кораблей, но появление в Баренцевом море немецких подлодок прекратило поисковые работы. На север пришла Первая мировая война.
Но быть может когда-нибудь следы экспедиции Брусилова смогут найти во льдах Северного Ледовитого океана. Ведь, порой, корабли призраки могут дрейфовать в океане десятилетиями. И сегодня судьба экспедиция лейтенанта Брусилова остаётся загадкой.
Не пропустите свежие публикации - подписывайтесь на канал и нажимайте палец вверх!