«Политика партии» в ABW.BY не меняется: заявляешь – докажи, если есть возможность измерить – измеряй. Именно поэтому несколько лет подряд мы без устали возили все новые модификации Lada Vesta на диностенд.
Сегодня мы расскажем, к каким выводам мы пришли в свое время, измерив реальную мощность Lada Vesta с пробегом в 108 тыс. км, а на завтра – просто припасли бомбу с изменениями на диностенде Lada Vesta SW и Vesta SW Cross!
Итак, сперва мы загнали на испытания Lada Vesta после 20 месяцев интенсивной эксплуатации. С момента покупки эта Vesta не стояла ни дня, а ее пробег составил 108.861 км.
Владелец признался, что изначально Vesta приобреталась как рабочая лошадка на каждый день. При этом спустя такой неплохой срок рассказывать о машине ему было особо нечего.
Мол, реальный расход машины на трассе - около 7,0 л/100 км, в городе - 8,5-9,0 л/100 км. Подвеска немного мягковата, на высоких скоростях машина начинает "плавать" по дороге. С шумоизоляцией и коррозией никаких проблем нет, особенно с учетом того, во сколько обошлась машина. Ремонтов никаких не было, только ТО и смена резины.
Впрочем, вскоре неприятности все же случились. А тут и мы со своими замерами. Чем закончилась диагностика? Читайте по ссылке.
Выбрать автомобиль всегда можно в базе объявлений ABW.BY
