Первая часть тут. Во-первых, как оказалось, мой великолепный скутер, вершина китайского мотопрома, жрёт все 5 литров бензина на сотню километров вместо обещанных трёх, что вкупе с 3,6-литровым бензобаком рисует картину запаса хода без дозаправок километров эдак в 70. Потом клятый драндулет перестал заводиться окончательно, и, так как попытка зарядить аккумулятор ни к чему не привела, я притащил этого двухколёсного монстра к дилеру. Несмотря на то, что торгуют они самыми жуткими китайскими поделками, руки у ребят растут из нужного места, поэтому проблему быстро вычислили - стартер закусил щётки. Разобрали, почистили, воткнули на место, и всё, свобода, ветер в лицо! До первой внушительной ямы. Я с самого начала подозревал, что вместо нормального металла китайцы сделали пружины амортизаторов из переработанных пивных банок, но только тут я в этом окончательно убедился. На яме, оставленной нашими доблестными дорожниками, передняя вилка сложилась с громким звуком “Бум!”, после чего скутер п