Самый первый в мире Porsche Cayenne появился в марте 2002 года. Позже, но в этом же году начали линейное производство этой модели. Это было первое поколение Porsche Cayenne, которого производили до 2010 года. За 8 лет, компанию удалось продать 276 тысяч единиц этой модели. Однако второе поколение оказалось еще более удачным, его производство длилось с 2010 по 2014, продали 303 тысяч единиц.
В новом третьем поколении Porsche, были сделаны огромное количество новшеств. Автомобиль Премиум-класса улучшился, как и внешне, так внутренне.
Края автомобиля слегка преломлены, что придает ему еще большей дерзости. Полностью изменилась передняя часть машины, куда обычно входит, фары, подфарники, капот, передние крылья и радиаторная решетка. В том числе задняя часть тоже была изменена.
Здесь вы заметите куча изменений. Двигатели стали еще мощнее и экономичнее. Новый Cayenne будет выпускаться в нескольких комплектациях. К примеру, комплектация SE-Hybrid комбинирован с электродвигателем мощностью в 100 л. с., на сотню километров употребляет 3,5 литра. Однако, максимальная скорость не такая большая, она составляет всего 125км/ч. Также есть и комплектации с 3-литровым двигателем с наддувом, у него в запасе 333 лошадки, что довольно много. До сотки разгоняется за 6 секунд, при максимальной скорости 244км/ч.
Однако, для тех, кто предпочитает бензиновый двигатель, в комплектации имеются Porsche Cayenne с бензиновым двигателем объем 3,6л V6 BitTurbo. Бензиновый двигатель с таким большим объемом оказался экономичным, на сотню употребляет всего 9л бензина, когда как под капотом имеются 420 лошадиных сил. У бензинового двигателя крутящий момент составляет 550НМ. До сотки бензиновый двигатель разгоняется за 5,5 секунд. Что касается коробок передач, то новое поколение Cayenne будет выпускаться в двух видах, типтроник и автоматическая коробка передач.
Далее о других комплектациях. В модификации Cayenne Turbo S установлен мотор V8 BitTurbo объемом 4,9л, мощностью 520л. с., более того крутящий момент составляет 750НМ. С помощью этих привилегий, авто до «сотки» может разогнаться за 4 секунды, соответственно вырос расход топлива до 12л. Максимальная скорость при этом 280км/ч. Его же будут выпускать с дизельным двигателем V6 Cayenne Diesel, к вашим услугам будут предоставлены 262 л.с., а также крутящий момент 580НМ, и готовьтесь к тому, что расход топлива составит всего 7 литров, для такой машины, как Cayenne, это мало. Максимальная скорость – 222км\ч. Все двигатели соответствуют Евро 6 стандарту.