Найти в Дзене
Traveler

Почему пассажиры в аэропорту встают в очереди?

Российские туристы боятся не успеть разместить свой багаж на багажной полке, поэтому заранее выстраиваются в очередь к гейту. Такую информацию показал опрос сервиса Aviasales. Также туристы встают в очередь, потому что в нее уже построились остальные, боятся овербукинга и хотят уже расслабиться, сев на борт. Овербукинг - это когда авиакомпания продаёт больше билетов, чем кресел в самолёте, рассчитывая на то, что кто-то из пассажиров не придёт или опоздает на рейс. Итак, 41% туристов опасается, что их ручной клади не хватит места на багажной полке. Именно этим они мотивируют свое «построение» в очередь заранее. Еще 25% «подтягиваются» в очередь «за компанию», мотивируя свое решение «стадным инстинктом» и «профилактикой варикоза». Кроме того, 19% туристов опасаются овербукинга, при котором они не смогут сесть в самолет. При этом туристы приводят примеры друзей и знакомых, которым не хватило мест. Наконец, еще 14% уже хотят быстрее сесть в самолет и там расслабиться. Когда самолёт приз

Российские туристы боятся не успеть разместить свой багаж на багажной полке, поэтому заранее выстраиваются в очередь к гейту. Такую информацию показал опрос сервиса Aviasales. Также туристы встают в очередь, потому что в нее уже построились остальные, боятся овербукинга и хотят уже расслабиться, сев на борт.

Овербукинг - это когда авиакомпания продаёт больше билетов, чем кресел в самолёте, рассчитывая на то, что кто-то из пассажиров не придёт или опоздает на рейс.

Итак, 41% туристов опасается, что их ручной клади не хватит места на багажной полке. Именно этим они мотивируют свое «построение» в очередь заранее. Еще 25% «подтягиваются» в очередь «за компанию», мотивируя свое решение «стадным инстинктом» и «профилактикой варикоза».

Кроме того, 19% туристов опасаются овербукинга, при котором они не смогут сесть в самолет. При этом туристы приводят примеры друзей и знакомых, которым не хватило мест. Наконец, еще 14% уже хотят быстрее сесть в самолет и там расслабиться.

Когда самолёт приземляется в конечной точке, стоит ему только остановиться, как мы снова создаем очередь, на этот раз причина очереди вовсе не клаустрофобия, а мнение, что чем раньше они покинут самолёт, тем быстрее пройдут паспортный контроль, получат багаж и покинут аэропорт, но на практике это работает лишь в маленьких аэропортах, где прилетает один самолёт раз в несколько часов, в крупных аэропортах, люди которые даже первые выскакивают из самолёта упираются в очередь созданную пассажирами, которые прилетели немного раньше.

Поэтому стоит сделать вывод, что не стоит создавать толкучку, выйдете вы на пять минут раньше или позже, особой роли не сыграет.