Привет дорогой читатель. Сегодня мы поговорим о том, что следует делать когда вы попали в авиакатастрофу. Как бы банально это не звучало, но пока вы находитесь на высоте 10000 метров от земли, то шансы на выживаемость практически равны нулю. А теперь давайте пройдёмся по порядку:
1) Выполняем команды бортпроводников.
Бортпроводники проходят специальную подготовку и действуют согласно инструкции при аварийных ситуациях в самолёте. Самое важное уделить время и внимательно выслушать инструктаж перед началом полёта, хотя бы для того, чтобы узнать, где находятся аварийные выходы.
2) Разгерметизация салона.
Страшный шум и свист, который заглушит рев всех ближайших пассажиров и выброс кислородных масок первый признак разгерметизации салона.
Главное быстро среагировать и надеть маску (именно наденьте, а не просто прижмите к лицу). Далее будет резкий сброс высоты для борьбы с декомпрессией. При скоростном сбросе высоты весь багаж, предметы и не пристёгнутые пассажира подлетят к потолку, а после стабилизации упадут на вас.
3) Освободите карманы.
Рекомендую вытащить все предметы из своих карманов(ручки, ключи, расчески). Не хотелось бы чтобы в последствии эти предметы воткнулись вам в тело.
4) Снимите все с шеи.
Части одежды и украшения могут зацепиться и задушить вас. Если вы страдаете плохим зрением или просто надели солнцезащитные очки, то лучше от них избавиться в противном случае при ударе лицом можно лишиться глаз.
5) Подготовка к удару.
Оперативно проверьте ремень безопасности. Сгруппируйтесь, упритесь ногами в кресло перед вами, согнитесь и закройте свою голову руками. Данный способ сможет уберечь вас от серьёзных повреждений внутренних органов.
6) Пожар в самолёте.
После аварийного приземления самолёта первостепенной задачей является не потерять сознание и не задохнуться от дыма. Закройте рот и нос любым куском ткани. Защититесь от огня накинув себе на спину верхнюю одежду, передвигайтесь к аварийному выходу на четвереньках т.к. дым собирается у потолка салона.
7) Приводнение самолёта.
Если ваш самолёт приземлился на воду в первую очередь наденьте спасательный жилет. Не надувайте спасательный жилет внутри салона, иначе можете не поместиться в проход. В целом аэроплан способен находиться на плаву 10-40 минут. Выясните не находится ли ваша часть самолёта под водой. Если нет, то выбирайтесь через аварийный люк. Оказавшись вне самолёта ищите спасательные плоты, которые автоматически надуваются при крушении самолёта в воду.
Была ли вам полезна данная статья?
Если да, то рекомендую подписаться на канал, чтобы не пропустить ещё больше советов, которые облегчат ваш отдых. Так же поддержать автора лайкам, Вам ничего не стоит, а для него это неплохая мотивация.