Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Акабщина. Мотопробег за четыре моря.

Эпиграф. «15 мая после тяжелых продолжительных боев нашими войсками был взят город Акаба» Долго не мог для себя сформулировать, как же назвать кратко все это безобразие. Заправщик на колонке, глядя на мои драные туристические пожитки спросил: «На моря?» Имея ввиду черно-азовское. Я кивнул, на моря. Имея ввиду черно-средиземно-красно-мертвые. На моря. Такой вот формат поездки. Часть 1. Грузия. Перевал Крестовый. По внешним обочинам тоннелей. Хорошо путешествовать на мотоцикле. Не успел оглянуться – уже Ростов. Долго объезжал бесконечную колонну бронетехники с парада Победы. В Ставрополе местный байкер-хондовод провел кратким путем через город. Мотобратство есть! До Пятигорска досвистел, дальше пошла песня. «Стройный лес Баксана, блиндажи врага» (злые баксанские гаишники с камерами). Грузинская граница прошла «на ура». Гораздо проще нашей. Казалось бы, путь на Крестовый перевал открыт. Но не тут-то было, проезд закрыт с 12 до 18. Лавины. Ожидание, дождь, ветер, дубак. И вот

Эпиграф.

«15 мая после тяжелых продолжительных боев нашими войсками был взят город Акаба»

Долго не мог для себя сформулировать, как же назвать кратко все это безобразие. Заправщик на колонке, глядя на мои драные туристические пожитки спросил: «На моря?» Имея ввиду черно-азовское. Я кивнул, на моря. Имея ввиду черно-средиземно-красно-мертвые. На моря. Такой вот формат поездки.

Часть 1. Грузия.

Перевал Крестовый. По внешним обочинам тоннелей.

Хорошо путешествовать на мотоцикле. Не успел оглянуться – уже Ростов. Долго объезжал бесконечную колонну бронетехники с парада Победы. В Ставрополе местный байкер-хондовод провел кратким путем через город. Мотобратство есть!

-2

До Пятигорска досвистел, дальше пошла песня. «Стройный лес Баксана, блиндажи врага» (злые баксанские гаишники с камерами). Грузинская граница прошла «на ура». Гораздо проще нашей. Казалось бы, путь на Крестовый перевал открыт.

Вид из Казбеги.
Вид из Казбеги.

Но не тут-то было, проезд закрыт с 12 до 18. Лавины. Ожидание, дождь, ветер, дубак. И вот старт. Десяток машинок и я. По хорошему надо бы на танке, а лучше – на вертолете. Дорога – разбомбленная грязища-серпантин, вьющаяся по бескрайним снежным полям.

-4

С одной стороны пропасть, с другой – снежные стены до 3 м высотой. Череда тоннелей, обдающих водой с потолка. Почти у каждого есть внешний объезд. И тебе решать, ехать «вдоль обрыва, по-над пропастью»(с) или в кромешной тьме тоннеля по ямам и грязи. Стоять одному страшновато, машины уехали, делаю несколько кадров и еду по центру дороги.

-5

А правильно – по краю обрыва, чтоб от лавины ускакать успеть. Но, как глянул за этот край, в следующий раз только на четвереньках подползал.

-6

Прорвались мы с Кавасаком, пора и о ночлеге подумать. Тревожно. Как встретят русского бродягу? Пропагандистская машина СМИ делает свое дело. До Тбилиси 20 км. Вижу справа сооружение с воротами а-ля ранчо. Зарулил. Вышел добрый хозяин, Мираб. Заселил, напоил, накормил, мот загнали в ресторан к барной стойке. Это правильно, конь должен быть всегда под рукой. Мираб отправил мальчика протирать мот. Говорю:

– Да не надо, дождь.

– Ти нэ панимаешь, это – Уважэние.

Люди везде остаются Людьми. Оставил мне телефон, звони, разрулю любые проблемы.

-7

Душевное место, всем рекомендую, у него даже велосипедист проездом из Якутии останавливался.

С утра прохват через всю Грузию, автобан, горы, море, красотища. Надпись «Вазисубани» на выезде перечеркнута, как по Фрейду. И правда, сухого вина в магазинах нет.

-8