Электромобили еще только завоевывают все новые сегменты в разных странах. А вот китайские производители электромобилей сталкиваются с сокращением льгот на разработку «чистых» электромобилей. Перспективными разработками в Китае уже сегодня называют автомобили на топливных элементах с водородом в основе.
Собственный бренд в сфере водородного транспорта
В китайской экономике создаются привлекательные условия для внедрения перспективных технологий со стороны мировых лидеров. Инвестиции в этом направлении поступают со стороны компании Toyota и некоторых других фирм. Но уже сейчас объявлено о создании нового бренда, который будет заниматься только выпуском машин на водородном топливе.
Начало своей деятельности компания Grove Hydrogen ведет с 2015 года. За время существования компания смогла пройти путь от построения традиционных электромобилей до разработки трех первых моделей. Предсерийные экземпляры появились всего за 2 года. Машины на водородном топливе представлены в классах:
1. Кроссовер среднего класса. Уже объявлена цена на машину, которая «в базе» составляет 112 тысяч долларов. Это сопоставимо с ценой на Tesla Model X.
2. Компактный автомобиль сегмента SUV.
3. Легковая модель: Grove Obsidian уже имеет показатель топливной автономности на уровне 1 000 км на одной заправке для снабжения топливных элементов.
Начальным сроком выпуска серийного выпуска автомобилей на водородном топливе назван 2020 год. При этом уже в 2019 году первые экземпляры выступят в качестве развозных машин в местной системе райдшеринга (в двух крупных городах). Основной целью этого этапа будет изучение эксплуатации таких автомобилей на местных дорогах.
Перспективы машин на водородных элементах в Китае и мире
Пока интенсивному развитию производства машин на топливных элементах препятствует не развитая инфраструктура и дороговизна заправочных станций. По этой причине разница в объемах продаж в 2018 году показательна:
· около 2 000 проданных водородомобилей;
· более 1,25 миллионов новых электромобилей.
Предстоит этап развития инфраструктуры. Только в Шанхае к 2025 году предполагается разместить 50 заправочных водородных станций. К этому времени планируется не только продавать на порядок больше новых машин на водородных топливных элементах. Бренд Grove должен стать мировым лидером в своем сегменте.
Первый опыт эксплуатации современного вида транспорта позволяет утверждать его большую эффективность при поездках на дальние расстояния. Также водородомобили способны стать настоящей «палочкой-выручалочкой» для китайских (и не только) мегаполисов, которые столкнулись со сложной обстановкой с позиции качества воздуха.
Что в итоге
К работе в перспективном направлении китайских инженеров подталкивают объективные причины – экология и загруженные дороги. На местных дорогах остро не хватает экологически чистого транспорта. Но одновременно машины нового поколения помогут Китаю стать в число лидеров на автомобильном рынке в мире.