Нынешняя модель Т-образных светофоров для общественного транспорта...
...не представляется мне удачной из-за низкой информационной надежности.
Скажем, у него вышла из строя лампочка, и он светит теперь так.
Что это? Погасла нижняя лампочка, и разрешен проезд прямо-направо?
Или левая, и проезд запрещен?
Согласитесь, разница существенная.
Поэтому более удачной видится другая схема, где каждое из возможных направлений (включая запрет движения) реализуется отдельной парой лампочек.
Например, разрешение движения направо будет выглядеть так.
В этом случае выход из строя одной лампочки не будет критичным. Скажем, такая ситуация...
...всё равно должна быть истолкована только как разрешение проезда прямо.
Таким образом, надежность и информативность повысятся.