Ещё недавно казалось, что для легендарной команды Williams провал предыдущего сезона был лишь прелюдией перед настоящей драмой нынешнего, когда буквально на каждой трассе её пилоты проигрывали в среднем по полторы секунды на круге! Но теперь складывается ощущение, что дружина Железного Фрэнка вновь выкарабкивается из ямы.
Сначала команде удалось продлить контракт со своим титульным спонсором, американским производителем смартфонов Rokit аж до 2023 года! Затем Роберт Кубица в дождевом немецком триллере, не без помощи штрафа Alfa Romeo, сумел завоевать первое очко в сезоне. А на этапе в Венгрии Джорджу Расселу удалось по-настоящему побороться в гонке не только со своим напарником, но и с другими пилотами. Всё началось ещё в квалификации, когда ему удался великолепный круг, который стоил ему 15 места на решётке. В начале гонки ему удалось опередить Даниила Квята, а после пит-стопа второго пилота Mercedes Вальтери Боттаса и вовсе выйти на 13 место - очень хороший результат для нынешнего уровня Williams.
Конечно англичанина потом опередили несколько пилотов, но итоговое 16 место на финише, впереди Кубицы, Джовинацци и Стролла по реальной скорости, можно считать маленьким шагом к будущим успехам.
Вот как Джордж Рассел прокомментировал результаты гонки:
"Вчера мы превзошли все ожидания и даже реальность. Мы добились абсолютного максимума на одном круге, а другие команды допускали ошибки. Вы видели толкания Переса и Риккардо.
Сегодня результат оказался ближе к реальности. Мы сделали шаг вперед, но мы все еще далеки от остальных. Если продолжим прибавлять в таком темпе, а это нам по силам, тогда довольно часто сможем участвовать в борьбе."
Хочется надеяться, что Хунгароринг окажется не единственной трассой, где пилотам Williams удастся побороться не только с самими собой. Впереди ещё 7 этапов, как будут развиваться события - покажет время.
-------------------------------------------------------------------------------------------------
Если вам понравилась статья - ставьте лайки, делитесь с друзьями, комментируйте и подписывайтесь на канал "Max F1 +", чтобы оставаться в курсе событий! Этим вы вносите огромный вклад в его развитии!
Также рекомендуем прочитать:
1. И снова Гасли. И снова критика
2. Гран-при Венгрии: как это было?
3. Mercedes уйдёт из Формулы-1?
4. Кого мы не увидим в сезоне 2020 года?
5. Алексей Попов: что с ним случилось?
6. От каких трасс нужно избавиться Формуле-1?
7. Дозаправки: нужны ли они в Формуле-1?