Как хорошо, что даже в маленьком городе есть толковые автомастера. После очередных поисков поломки в рулевом управлении, на нескольких мастерских разводили руками, не зная что делать и в чем причина неправильной работы гидроусилителя руля, хотя за диагностику разведения руками брали 250 рублей. Причина могла быть в перетянутой рулевой рейке с ГРУ, подшипнике амортизаторов, либо в самом ГРУ. Вариант с ГРУ отпадал быстро, так как масло в бочке бурлило, а при пережимании шланга пальцами, он начинал гудеть, это означало что он исправно работает. Оставались 2 другие варианта. Нашлись 2 мастерские, где готовы были помочь найти и справить неисправность, но режим работы попал так, что два дня выпали на выходные у одной и другой мастерской. Наконец рабочий день в одной СТО и мастер оказался занят, вариант пал на другую мастерскую и автослесаря. При разборе вариантов, что может влиять на нестабильную работу машины, заменили масло в бачке гидроусилителя руля. Затем мастер уверено сообщил, что най