В качестве оригинальной, теплой и красивой отделки для стен можно использовать так называемую вагонку. Деревянные рейки одинакового размера очень аккуратно смотрятся. Конечно, если работы по облицовке были выполнены так, как нужно.
Вагонку недопустимо крепить прямо к стенам. Впрочем, это и вряд ли удастся сделать при всем желании, поскольку большая часть домов сделаны не из дерева, а стены имеют весьма существенные недостатки. Для крепления вагонки нужно соорудить обрешетку — каркас, к которому и будут впоследствии прибиты все планки вагонки.
Но прежде всего, вагонку нужно правильно рассчитать, чтобы не приобрести много излишков, за которые все равно придется заплатить деньги. Вагонку, как и большинство строительных и отделочных материалов считают в квадратных метрах, в них же и указывается стоимость в магазинах и супермаркетах.
Для того чтобы рассчитать площадь отделываемой поверхности в «квадратах», нужно сложить длины всех стен, а затем высоту всех стен. Обе цифры перемножают и в итоге получают количество квадратных метров.
Кстати, вагонку нужно покупать заранее, хотя бы за несколько дней до укладки, чтобы у реек было достаточно времени на акклиматизацию, то есть приспособление к микроклимату помещения.
Каркас представляет собой просто деревянные бруски, которые крепят к стене дюбелями подходящей длины.
Очень важно сделать так, чтобы все бруски находились в одной плоскости. Поэтому не достаточно просто взять бруски одинакового размера, нужно выставлять все из них по уровню и соотносить друг с другом. При необходимости, под них можно подкладывать, например, обрезки каких-нибудь пиломатериалов.
Вагонка, за счет каркаса позволяет очень просто создать дополнительную теплоизоляцию, которую укладывают между рейками обрешетки. Если есть такое желание, можно взять рейки потолще, чтобы утеплитель поместился туда как надо. Если же прятаться за вагонкой ничего не будет, достаточно будет взять рейки минимальной толщины.
Итак, вагонку начинают прибивать к каркасу с самого заметного угла в помещении, а дальше продвигаются рейка за рейкой к противоположному углу. Гвозди для крепления лучше брать как можно более аккуратные с небольшими шляпками. Их можно также вбивать в те места вагонки, где впоследствии будут располагать различные декоративные элементы, например, бордюр или плинтус. Впрочем, если работать аккуратно, а все гвозди вбивать на одинаковом уровне, то скрывать их нужды никакой нет, все будет выглядеть вполне прилично.
В укладке вагонки самое важное это не допустить перекоса. Если хоть одна из планок встанет под наклоном, то и все последующее также будут стоять криво. Дело осложняется тем, что очень редко, когда планки идеально ровные.
Чтобы контролировать строгую вертикальность, нужно все время использовать строительный уровень и знать две основные хитрости. Первое: если одна из реек немного сужается книзу, то одна из последующих должна это компенсировать сужением кверху. Второе: между рейками обязательно нужно оставлять небольшой зазор в один или два миллиметра. За счет этого зазора также можно корректировать расположение каждой из реек вагонки.