Причин стука очень много. Это может быть и детонация, нагрузка, деформация деталей, ухудшение качественных параметров моторного масла и. т. д.
Есть два способа проверки:
Способ № 1. Берём сухую, жёсткую обычную ровную палку, подойдёт черенок от швабры, часть от детской кроватки. Края у неё должны быть закруглённые. Для диагностики нужно палку приложить к частям работающего двигателя. К другому концу деревянного элемента ( черенка от швабры или часть от детской кроватки) приложить к уху и сможете услышать звук стука. Это может быть подшипники или другие части двигателя. Но этот метод очень старый и подходит к старым двигателям, под которые можно подлезть легко, так как двигатель открыт. Под новые всё закрыто пластиком и подлезть к двигателю очень сложно. К новом двигателю подойдёт второй способ.
Способ № 2. Берёте наушники с микрофоном с гарнитуры телефона и подставляете плотно сам микрофон к интересующей нас части двигателя, и записываете звук стука.
Эти два способа конечно не заменят стетоскоп который на СТО, но помогут определить хотя-бы примерно где стучит.