Как хорошо известно, многие открытия в науке и технике, сразу же после изобретения становятся интересны такому институту государства, как армия, а уже потом, после обкатки на поле боя, и устранения выявленых недостатков, встают на вооружение силовых структур и спецслужб.
И даже с таким миролюбивым изобретением, как электросамокат произошла почти такая же история.
Начнем с того, что первые электрические мотоциклы были переданы для испытаний в московскую полицию еще в 2017 году. В полиции электроциклы прижились и теперь завод «Иж» планирует поставлять технику для нужд ППС и ДПС по всей стране.
На международном военно-техническом форуме «Армия-2017» концерн «Калашников» также представил прототип электрического мотоцикла Иж для сил специального назначения.
По словам представителей компании, для выполнения особых задач спецназу требуется абсолютно бесшумная техника. Электрический мотоцикл был создан на той же базе (в концерне ее громко называют «платформа»), что и электрический мотоцикл для полиции. Однако в новом продукте была учтена специфика использования техники в армии.
«Когда мы говорим про потенциальное использование силами специального назначения, вопрос бесшумного передвижения становится крайне важным. Поэтому на той же платформе, но для другого клиента с другой спецификой мы разработали мотоцикл для сил специального назначения», — заявил в ходе презентации заместитель генерального директора по маркетингу и продажам концерна «Калашников» Владимир Дмитриев.
Судя по всему, техническая начинка у электрического мотоцикла такая же, что и у полицейского, то есть он оснащен мотором мощностью 20 л.с. и блоком батарей, позволяющим проехать на одной зарядке до 100 км. Максимальная скорость ограничена на отметке 80 км/ч. По мнению представителей компании, в числе конкурентных преимуществ электрического мотоцикла его бесшумность, возможность передвигаться по пересеченной местности, а предназначен он, прежде всего, для рейдов и поисковых операций.
Подписывайтесь на наш в Яндекс.Дзен - Rusamokat
По словам Дмитриева, техническая база мотоцикла позволяет создавать машины под конкретного заказчика, с учетом всех его требований. Военная версия электрического мотоцикла может быть оснащена инфракрасными фарами, креплением для оружия, грузовой платформой.
Но на этом военные не остановились - Пермская компания Redekop («Корпорация ПСС») разработала специальный электрический самокат для военных. Модель Rhino Military предназначена для передвижения по базам, танкодромам и аэродромам.
Разработку уже представили российским военным структурам.
При этом, компания не планирует запускать этот электросамокат в гражданское использование. От обычного самоката его отличает более жесткая рама, спецкрепления и дальность хода – до 100 км (как правило, средний электросамокат может проехать на одной зарядке 20-30 км). Для этого у военной модели есть дополнительная батарея. Сейчас инженеры компании продумывают, как сделать более удобным тумблер переключения батарей.
Стоит отметить, что в разных странах военные и полицейские уже используют электросамокаты. Например, существует модель Knightrider, которую выпускает американский производитель самокатов Go-Ped. Она создана на основе гражданского электросамоката Go-Ped Hoverboard и полицейской модели ESR-750 Portable Patrol Vehicle. Такой самокат позволяет войскам специального назначения скрытно перемещаться по территории противника. Knightrider испытывался самыми элитными и известными в мире подразделениями спецназначения, утверждает производитель.