Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Проблемное поколение... Показана коррозия на корпусе истребителя F-22.

Как я и писал в статье "О состоянии авиационного парка ВВС США", 50% самолетов 5 поколения (истребители F-22 и ударные F-35) находятся в неисправном состоянии. Как мы видим, это не все проблемы.... На фото, истребитель F-22, находящийся в якобы исправном состоянии, т.е он вполне способен летать, но говорить о незаметности данного истребителя уже не приходится... Корпус проржавел, stealth покрытие вздулось и облезло. Случай сползания "хитрого-покрытия" достаточно массовый, американским самолетам 5-го поколения запрещено летать на сверхзвуковой скорости, да и лишний раз из ангаров их стараются не вытаскивать... В СМИ уже попадала информация, что на ранних версиях F-22, даже обычный дождь, смывал радиопоглощающее покрытие. Позже, данную проблему удалось устранить, но как видно решение оказалось не слишком удачным... На картинке выше, заклепки под фонарем кабины, так-же покрыты ржавчиной. Лицо пилота и шеврон - закрашены 😎 Конечно, на F-22 представленном на картинке, повреждения покры
F-22 коррозия корпуса. Взято с сайта topwar.ru
F-22 коррозия корпуса. Взято с сайта topwar.ru

Как я и писал в статье "О состоянии авиационного парка ВВС США", 50% самолетов 5 поколения (истребители F-22 и ударные F-35) находятся в неисправном состоянии.

Как мы видим, это не все проблемы....

На фото, истребитель F-22, находящийся в якобы исправном состоянии, т.е он вполне способен летать, но говорить о незаметности данного истребителя уже не приходится...

Корпус проржавел, stealth покрытие вздулось и облезло.

Истребитель F-22, другой ракурс. Картинка с сайта topwar.ru
Истребитель F-22, другой ракурс. Картинка с сайта topwar.ru

Случай сползания "хитрого-покрытия" достаточно массовый, американским самолетам 5-го поколения запрещено летать на сверхзвуковой скорости, да и лишний раз из ангаров их стараются не вытаскивать...

В СМИ уже попадала информация, что на ранних версиях F-22, даже обычный дождь, смывал радиопоглощающее покрытие. Позже, данную проблему удалось устранить, но как видно решение оказалось не слишком удачным...

Картинка с сайта https://topwar.ru
Картинка с сайта https://topwar.ru

На картинке выше, заклепки под фонарем кабины, так-же покрыты ржавчиной.

Лицо пилота и шеврон - закрашены 😎

Конечно, на F-22 представленном на картинке, повреждения покрытия достаточно локальны, они расположены в месте, куда бьет воздушный поток, а с ним мелкие частички пыли или капли воды, которые и сдирают специальную краску.

Но вот снимок другого F-22, вздутие покрытие уже располагается сбоку фонаря кабины:

Картинка с сайта http://gunm.ru
Картинка с сайта http://gunm.ru

Здесь явно виноват ржавый корпус, из-за которого и происходит отслоение покрытия.

Согласно информации из открытых источников, такой коррозии подвержены 2/3 истребителей F-22.

Понравилась публикация? Ставьте 👍 и подписывайтесь на мой канал!