Купить в качестве первого автомобиля конечно хочется что-то яркое, интересное и не скучное. Молодому человеку или девушке не хочется ездить на пенсионерской машине. Собирать странные взгляды.
Критерии по которым мы будем выбирать:
1. Стильно, модно, молодёжно.
2. Цена и обслуживание.
3. Простое, понятное и популярное для рынка.
Ценовой диапазон будем рассматривать 150 000 тыс. рублей (для начала):
Lada Priora
Lada Samara
Для разнообразия можно рассмотреть не отечественный бренд, а уже что-то поинтереснее.
Ford Focus, 1-го поколения.
Все эти автомобили, конечно же уже были куплены до Вас такими же молодыми людьми, которые так же яростно выбирали себе первый автомобиль. Конечно, автомобиль возможно будет бит, крашен, и с умирающей подвеской. Потому что человек до Вас, поездил пол года, понял, что подвеска начинает умирать и быстрее - быстрее продавать Вам, новичку. Главное, что на такие автомобили есть спрос, они быстро уходят с рынка в руки и так же в обратном порядке. Да и Вам не будет жалко этот автомобиль, запчасти дешёвые, ремонт дешёвый, притёрли кого-то во дворе, ничего страшного, не так жалко, как Mersedes или BMW за 500 000 тыс. рублей., даже, если, собьёте пару "оленей" в городе, не беда - ремонт дешёвый.
Давай-те рассмотрим диапазон цен в 300 000 тыс. рублей.
Mitsubishi Lancer 9
Mazda 3 BK
Volkswagen Golf 4
Тут, конечно, уже всё солидно, не стыдно подкатить к "университету", сразу куча народу будет Вас окружать. Тысячами вопросов Вы точно будете осыпаны. Нельзя не сказать, до Вас на этом же автомобиле тоже ездил понторез, который так же подкатывал к "университету". Машина будет скорее всего крашена и возможно бита, но мы же учимся, поэтому не стоит на это обращать внимание.
И в завершение, напишите в комментариях, какой у Вас был первый автомобиль и сколько он стоил на момент покупки.
Наилучшая благодарность это — подписаться и следить за каналом, будет много интересного.
В древнем Риме гладиатора мог спасти только LIKE Цезаря.