11 ноября 1848 года родился Зиновий Петрович Рожественский – известный русский флотоводец, вице-адмирал, доблестная служба которого была омрачена трагедией Цусимского сражения. В сегодняшней статье канал «Кузбасский следопыт» вместе с нашими подписчиками и читателями постарается разобраться является ли адмирал Рождественский виновником Цусимского поражения или он обычная жертва обстоятельств.
Жизнь и служба Зиновия Петровича Рожественского до Русско-японской войны
До начала Русско-японской войны жизнь Зиновия Рожественского складывалась довольно успешно. Так, например, в 1902 году в возрасте 54 лет контр-адмирал получает назначение на должность начальника Главного морского штаба. Почему этот выбор пал именно на Рожественского? Стоит сказать, что к тому времени контр-адмирал уже практически сорок лет находился на военной службе, начав её поступлением в Морской кадетский корпус в 1864 году. В 1868 году будущий контр-адмирал заканчивает обучение в Морском кадетском корпусе, а в 1873 году завершает обучение в Михайловской артиллерийской академии по специальности «морская артиллерия».
После завершения обучения молодой, перспективный морской офицер командовал ротой в Учебном отряде Балтийского флота, затем работал членом Комиссии морских артиллерийских опытов, а в 1876 г. принимал участие в подготовке артиллерии Черноморского флота к действиям в случае войны с Османской империей. В июле 1877 г. Рожественский меняет погибшего подполковника Чернова на должности начальника артиллерии парохода «Веста». Своим орудийным огнём пароход «Веста» наносит серьёзный урон османскому броненосцу «Фетхи-Буленд», получив которые турецкий корабль вынужден был выйти из боя. По итогам этого сражения Рождественский был награждён орденами Святого Владимира 4-й степени с мечами и бантом и Святого Георгия 4-й степени, а также получил чин капитан-лейтенанта.
Таким образом, можно сказать, что карьера этого русского морского офицера складывалась довольно успешно, так как получить чин капитан-лейтенанта в русском императорском флоте в 29 лет считалось довольно большим достижением. Впрочем, свой чин, а также ордена этот морской офицер смог заслужить, участвуя в одном из наиболее ожесточённых морских сражений.
Работа с российской прессой и дальнейшая служба
Интересным является тот факт, что после завершения русско-турецкой войны 1877–1878 гг. Рожественский не побоялся выступать в одной из наиболее популярных российских газет того времени «Биржевые ведомости». Для этой газеты им была написана разгромная статья «Броненосцы и купцы-крейсера», в которой он рассказывал читателям об отсталости русского императорского флота. Критикуя русский флот, офицер даже не побоялся «в пух и прах» разбить подвиг парохода «Веста», к которому сам был причастен. В своей статье он назвал победу «Весты» постыдным бегством, чем вызвал довольно много критики и споров у читателей. Основным посылом этого материала была мысль, что стране нужно начинать переходить к строительству броненосцев и отказаться от устаревших практик и методик.
Данная статья, опубликованная «Биржевыми ведомостями», вызвала настоящий ажиотаж не только у общественности, но и в Морском ведомстве. В итоге Морское министерство даже возбудило уголовное дело, а морской министр вице-адмирал Степан Лисовский угрожал молодому офицеру самыми страшными последствиями за разгромную статью. Однако ни каких последствий для юного офицера так и не произошло. И после объявления Болгарией независимости Рождественский был откомандирован правительству этой страны для оказания помощи и консультаций по созданию военно-морского флота. Более того, с 1883 по 1885 год он исполнял обязанности начальника Флотилии и морской части Княжества и командира княжеской болгарской яхты «Александр I». Также Рожественский принимал активное участие в разработке и создании болгарского военно-морского регламента, а также оказывал всестороннюю помощь в открытии музея и библиотеки военно-морского флота Болгарии.
Назначение на должность российского военно-морского атташе в Лондоне
Служба в Болгарии ещё более способствовала успешной карьере этого морского офицера. Так, например, с 1886 по 1891 год он служил старшим офицером броненосной батареи «Кремль», затем фрегата «Герцог Эдинбургский», командовал клипером «Наездник» и канонерской лодкой «Грозящий». В 1891 году капитан первого ранга Зиновий Рожественский получает назначение на очень ответственный пост российского военно-морского атташе в Лондоне. Учитывая тот факт, что на то момент Великобритания считалась сильнейшей морской державой в мире, в обязанности Зиновия Рожественского входят контакты по военно-морской линии с «королевой морей».
Прослужив на этой должности два года, Рожественский возвращается в Россию и назначается командиром крейсера «Владимир Мономах», а затем броненосца «Первенец». В 1898 году в возрасте 50 лет Рождественский получает чин контр-адмирала и назначается на должность командира Учебно-артиллерийского отряда Балтийского флота. Стоит сказать, что именно Рожественский руководил спасательными работами по снятию с мели севшего на камни в районе острова Гогланд броненосца «Генерал-адмирал Апраксин». На протяжении трёх месяцев велись спасательно-ремонтные работы под командованием контр-адмирала, после чего броненосец смог самостоятельно вернутся на базу в Кронштадт.
Назначение на должность начальника Главного морского штаба русского императорского флота
В 1902 году контр-адмирал Зиновий Рожественский назначается на должность начальника Главного морского штаба. Приняв дела, он практически сразу начал реализовывать собственный план по укреплению и перевооружению Тихоокеанского флота. Пристальное внимание Рождественского к состоянию именно Тихоокеанского флота было связано с политической ситуацией, так как соседняя Япония продолжала наращивать собственную военную мощь и уже открыто угрожала Российской империи.
Добиться реализации всех планов Рожественскому не удалось, однако руководством страны были сделаны определённые выводы, и контр-адмирал был направлен на Тихий океан. В апреле 1904 года он получает назначение на должность командира Второй тихоокеанской эскадры, создаваемой для перехода из балтийских портов в Тихий океан – на помощь Порт-Артуру. В состав этой эскадры было включено 7 броненосцев, 8 крейсеров, 9 миноносцев и вспомогательные суда. В сентябре 1904 года Зиновию Рождественскому было присвоен чин вице-адмирала.
Стоит сказать, что ещё до начала этого похода адмирал был уверен в его неудаче, отразилось это на разговоре Рожественского с морским министром генерал-адъютантом Федором Авеланом и великим князем Александром Михайловичем. После этого разговора великий князь Александр Михайлович высказался о Рождественском как о человеке «с психологией самоубийцы». Формально в качестве начальника флота и Морского ведомства выступал великий князь Алексей Александрович, являвшийся родным дядей Александра Михайловича. Именно с ним великий князь и попытался вступить в переговоры по поводу будущего похода и личности его командующего, однако не нашёл поддержки.
Поход Второй тихоокеанской эскадры и Цусимское сражение
В октябре 1904 года Вторая тихоокеанская эскадра отправилась в поход, причём с самого начала её пути возникали различные инциденты. Так, например, 22 октября 1904 года двигающаяся в Северное море эскадра обстреляла собственный крейсер «Аврора», а также потопила британский траулер «Крэйн», также были повреждены пять рыболовецких судов, которые моряки эскадры приняли за японские торпедные катера. Однако ни какого дальнейшего влияния на судьбу похода этот инцидент не оказал.
Командующий походом адмирал считал его пагубным и во время плаванья несколько раз обращался к вышестоящему начальству с рапортами об отставке, а также просьбами вернуть эскадру назад. Уже после поражения адмирал корил себя в том, что позволил уничтожить последние ресурсы русского военно-морского флота.
14 (27) мая 1905 года в проливе между Кореей и Японией Вторая тихоокеанская эскадра встретилась с японским флотом. К этому моменту в состав эскадры входили 8 эскадренных броненосцев и 3 броненосца береговой обороны, 1 броненосный крейсер, 5 крейсеров 1 ранга, 3 крейсера 2 ранга, 1 вспомогательный крейсер, 9 миноносцев, 2 госпитальных судна и 6 вспомогательных судов. Командовал Второй Тихоокеанской эскадрой Рожественский, а в качестве младшего флагмана выступал контр-адмирал Николай Иванович Небогатов. Стоит сказать, что Николай Иванович Небогатов был ровесником Рождественского и до похода командовал Учебным отрядом Черноморского флота.
В качестве командира крейсерского отряда выступал контр-адмирал Оскар Адольфович Энквист – бывший командир Николаевского порта и градоначальник Николаева, который скорее был «сухопутным морским офицером», так как большую часть своей службы он провёл во флотских экипажах, затем вообще занимался градоуправлением и не выходил в море. В качестве командира крейсерского отряда он был поставлен по протекции морского министра вице-адмирала Авелана, который доводился ему родственником.
Японский военный флот, с которым Второй тихоокеанской эскадре предстояло вступить в сражение, состоял из 4 броненосцев 1 класса, 8 броненосных крейсеров, 2 броненосцев 2 класса и 1 броненосца 3 класса, 15 крейсеров, 21 эскадренного миноносца и 44 миноносцев, 21 вспомогательного крейсера, 4 канонерских лодок, 3 авизо и 2 госпитальных судов. В качестве командующего японским флотом выступал адмирал Того Хэйхатиро, 2-й японский флот находился под командованием вице-адмирала Камимура Хиконодзё.
Всего через 20 минут сражения управление русским флотом было потеряно, а сам Рожественский получил тяжёлое ранение в голову и потерял способность командовать. Оскар Энквист, поддавшись на уговоры капитана 1 ранга Леонида Добротворского, командовавшего крейсером «Олег», увёл свои корабли с места сражения. Миноносец с характерным названием «Бедовый» был сдан японцам вместе с находившимся на его борту раненным вице-адмиралом Рождественским.
В этом сражении русский флот был полностью разгромлен, при этом во время боя погибло 5045 человек, включая 209 офицеров, 75 кондукторов и 4761 нижних чинов. Еще 172 офицера, 13 кондукторов и 178 нижних чинов получили ранения, а в плен к японцам попали 7282 человека, в том числе и два адмирала российского флота – контр-адмирал Небогатов и сам вице-адмирал Зиновий Рожественский. Такого крупного поражения русский флот не знал очень давно, все захваченные японцами русские корабли были включены ими в объединённый японский флот. Если говорить о пленных, то они содержались в Японии и смогли вернуться домой только после подписания Портсмутского мирного договора.
Возвращение из японского плена
Поле подписания Портсмутского мирного договора вместе с военнопленными в Россию вернулись и флотоводцы вице-адмирал Рожественский и контр-адмирал Небогатов. После возвращения из плена адмиралы были восстановлены в должностях и на службе. 16 января 1906 года в «Полный послужной список» вице-адмирал Зиновий Рожественский был внесён как «начальник Главного морского штаба, генерал-адъютант, вице-адмирал». В этом же документе было указано, что каких-либо обстоятельств, по которым флотоводец мог быть лишён возможности получения знака отличия безупречной службы, найдено не было.
Однако адмирал Рожественский, являясь сложным и честным человеком, стал сам настаивать на том, чтобы его привлекли к суду. В феврале 1906 года он подаёт прошение об отставке, однако его уход с должности начальника Главного морского штаба не только не прекратил критику в его адрес, но и сделал её ещё более резкой. В итоге Рождественский сам настоял, чтобы его привлекли к суду и требовал назначения ему смертной казни. Одновременно с этим он пытался всеми силами оправдать собственных подчинённых и особенно младших офицеров и матросов.
Суд, изучив обстоятельства Цусимского сражения, принял решение вынести оправдательный приговор Рожественскому, так как тот в самом начале сражения получил ранение головы и не смог дальше командовать эскадрой. Зато за Цусимское поражение по полной пришлось ответить младшему флагману эскадры контр-адмиралу Небогатову. 11 декабря 1906 года Особое присутствие военно-морского суда Кронштадтского порта приговорило бывшего контр-адмирала Небогатова и командиров сдавшихся броненосцев Смирнова, Григорьева и Лишина к смертной казни. Однако высочайшим указом смертная казнь всем четверым была заменена заточением в крепость на срок десять лет. Правда, по состоянию здоровья Небогатов был освобождён из крепости через два года.
Говоря о Зиновии Рожественском, стоит отметить, что он очень сильно переживал Цусимское сражение, а также судебный процесс и даже после получения оправдательного приговора стал вести затворнический образ жизни, практически не выходя из собственной квартиры, считая, что навеки опозорил себя и свою фамилию сдачей японцам русского военного флота. В ночь на Новый 1909 год Зиновий Петрович Рожественский скончался от сердечного приступа, на тот момент ему исполнилось 59 лет.
Насколько Рожественский виноват в поражении Русского флота в Цусимском сражении?
Даже сегодня мнения историков существенно разнятся по поводу вины флотоводца в поражении под Цусимой. Одни считают, что его вина минимальная в том страшном поражении, так как основной причиной является общая неготовность русской эскадры, а также роковые обстоятельства. Другие говорят, что Рожественский не мог отвечать за обстоятельства боя, так как в самом его начале получил тяжёлое ранение. Третьи историки наоборот считают, что ошибки, допущенные Рождественским во время начала сражения, и стали основной причиной трагической гибели русского флота под Цусимой. А как считаете вы наши читатели?