Добрый день, уважаемый читатель! Сегодня я продолжаю рассказ об одном очень интересном автомобиле ПЕЖО 407. Немного познакомиться с этим автомобилем можно в предыдущей статье https://zen.yandex.ru/media/id/5d42cc944735a600acd19c38/nemnogo-o-pejo-407-ch1-5d43dfc94735a600acd1a10c?from=editor
Сегодня пойдет рассказ как я, как некоторые скажут, "попал" на ПЕЖО. После продажи предыдущего авто, LIFAN X60, о котором я поведаю в других статьях, и закрытия кредита на покупку жилья осталась небольшая сумма денег, а мобильности хотелось. А после LIFANа еще какого нибудь комфорта, возвращаться к отечественному автопрому душа тогда не лежала. И вот со скромной суммой в 250 т.р. я приступил к поиску. В основной массе тогда (2015 г.) попадались логаны без кондера, нексии, акценты, альмеры классик. Логан отпал сразу, ну не нравится мне в салоне, имеется ввиду логан 1 и логан 1рест.
Нексия была крайним вариантом, если ничего не найду.
Выбор пал на альмеры, поездил, посмотрел, хороший автомобиль, но в этом ценнике либо пробеги были под 200+ (хотя в объявлениях и 60 встречались ;))
Тут попался мне на глаза Пассат B5. Съездил, посмотрел, зацепило, мотор 2,0, автомат. просторный салон, по сравнению с альмерой и нексией,.. Ну и жена собиралась ездить начать, а с механикой она не дружит до сих пор) Но хозяин хотел 270 т.р., + не было резины зимней и "лето" уже к концу подходило.
А тем временем прошло 2 месяца поисков. Съездил посмотрел нексию, вроде ничего, но душа не лежала.... Но решил если до выходных ничего не "выстрелит" поеду брать. И вот... попадаются 2 авто Форд Фокус 2, хечбек, 1,6 механика, ииии... ОН. Отработав ночную смену, сажусь и еду смотреть обе. "Пыжик" зацепил сразу, 2,0, автомат, но слышал много "лестных" отзывов про "... диких зверей, лес и дупло..."
Ехал на 99-ой свояка. 1-й был Форд. Сел, проехался, по динамике ни чем от девятки не отличается. В салоне, конечно, приятней, вроде не гнилой, подвеска перебрана... тут я открываю капот... а там все в масле. Ну, думаю, надо прокладку головы и крышки я еще осилю, а вод сальники коленвала вряд ли. Да и, честно, не хотелось купить машину с заведомыми проблемами, новый LIFAN разбаловал))) да и гаража не было...
Поехал я ПЕЖО смотреть, а сам уже готовлюсь к худшему ... в принципе понял, что в это ценнике достойного ничего не найти... Но тут, предстал моему взору ОН!!!!
Первое, что впечатлило, это размер. Он реально большой!!! В салоне все как надо, все, мне показалось, на своих местах, все интуитивно и понятно. Комплектация: круиз-контроль, 2х зонный климат, подогрев сидений, электропакет, и главное сидушки - велюр,- как мне были дороги моменты лета на коже молодого дерматина LIFANа)))) Так еще в них и удобно сидеть)
Поехали, ну это небо и земля, 99, форд и пежо. единственное автомат нервировал, привык к механике, как остановиться надо все боялся, сто заглохнет))) Ну загорелся в общем)
Из минусов: был удар в правую переднюю часть, заменено крыло и фара, рихтонут капот, остальное в заводской краске по толщиномеру было; трещина на лобовом и пустой кондиционер, низкий клиренс, длинная "пустая" морда (передний бампер).
Из плюсов: хорошая динамика; удобный салон; внешний вид (хотя на вкус и цвет...); хорошая комплектация; отличные дисковые тормаза вкруг; внятный руль (не то что на солярисе или логане ИМХО)
Так я стал обладателем "дикого зверя")))))
Всем спасибо за вмимание! Жду оценок и комментариев! Кому было интересно, не стесняйтесь подписаться на канал!
P.S. В следующей части рассказа поведаю о первых впечатления, первых поломках и решениях проблем.