Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Отвести ребенка в школу. Опасность там, где ее не видно!

Дети скоро пойдут в школу. Скоро-скоро, я серьезно. Более-менее организованные родительские сообщества в образовательных учреждениях к этому событию уже готовятся - они непосредственно и деятельно участвуют в формировании ежегодного обязательного документа школы, Паспорта безопасности, в котором описан безопасный маршрут ребенка от каждого подъезда каждого дома к входу на территорию школы. Уважающий себя родитель проведет по этому маршруту своего ребенка и раз, и два, и три, а не просто выставит его 1 сентября с ранцем и сменкой за порог. Да, детям конечно же обязательно напомнят в школах и о светофорах, и о зебрах. Естественно родителям тоже на ПДД стоит многократно обращать внимание ребят. Но городская реальность такова, что подавляющее большинство школ расположены внутри дворовых комплексов, где дети вообще на дороги общего пользования не выходят. Это объективно хорошо, но есть и минус - опасность от машины во дворе и на подъезде к школе не воспринимается от слова «совсем», а между

Дети скоро пойдут в школу.

Скоро-скоро, я серьезно.

Более-менее организованные родительские сообщества в образовательных учреждениях к этому событию уже готовятся - они непосредственно и деятельно участвуют в формировании ежегодного обязательного документа школы, Паспорта безопасности, в котором описан безопасный маршрут ребенка от каждого подъезда каждого дома к входу на территорию школы.

Уважающий себя родитель проведет по этому маршруту своего ребенка и раз, и два, и три, а не просто выставит его 1 сентября с ранцем и сменкой за порог.

Да, детям конечно же обязательно напомнят в школах и о светофорах, и о зебрах. Естественно родителям тоже на ПДД стоит многократно обращать внимание ребят.

Но городская реальность такова, что подавляющее большинство школ расположены внутри дворовых комплексов, где дети вообще на дороги общего пользования не выходят.

Это объективно хорошо, но есть и минус - опасность от машины во дворе и на подъезде к школе не воспринимается от слова «совсем», а между тем на сегодняшний момент в Красноярске под колеса автомобилей на дворовых территориях попало 17 детей. Это примерно раз в 10 дней. Там, напомню, где опасности мы не ждем вообще.

Проблема еще и в том, что ГИБДД не регламентирует внутридворовое дорожное устройство. Да, на ДТП они приедут, но ни предписаний для УК, ни наказания нарушителей с их стороны не будет. К примеру если машина припаркована на газоне во дворе, то это вопрос участкового, а не ГАИ.

То есть все, что касается организации дорожной сети двора, отдано на откуп УК, то есть самим жильцам - при наличии инициативы вы имеете право САМОСТОЯТЕЛЬНО прибегнуть к любым мерам, повышающим с вашей точки зрения, безопасность.

Мы рекомендуем:

👉Организацию Искусственных дорожных неровностей, «Лежачих полицейских»;

👉Пресечение или максимальное затруднение сквозного проезда через двор;

👉Организация разметки на дорожном покрытии;

👉Обязательное размещение знака 5.21 «Жилая зона» на въезде во двор;

👉Размещение агитации для въезжающих водителей;

👉Размещение агитации на детской площадке для детей и родителей(!);

*

Отдельно скажу за разметку.

❗️Наличие разметки дорожного полотна снижает количество нарушений водителем ПДД на 30%.

На мой взгляд это существенно, учитывая низкую стоимость и трудоемкость ее нанесения.

С помощью ведра белой краски и пары рулонов бумажного скотча вы САМОСТОЯТЕЛЬНО можете навести порядок с автомобилями в своем дворе.

И не надо с**ть мне в уши, что все это не работает. Я сам постоянно за рулем - работает. Там где есть разметка парковки, я стремлюсь встать так, как нарисовано. Не паркуюсь на места для инвалидов, на красные кресты. Если нарисована полоса, буду двигаться в ее пределах. Увижу зебру - снижу скорость.

И подавляющее большинство водителей действуют так же совершенно неосознанно.

Эту реакцию можно и нужно использовать во дворах!

А еще жильцы вольны использовать ее инновационные варианты - различные иллюзии неровностей, 3D-имитации.

*

Всем добрый день 🖐

Наплевательское отношение к безопасности обходится слишком дорого.