Дизайнеры В. Антипов и В. Пашко смогли осовременить отечественную машину шестёрку. Они сделали её стрёже и моднее. Но самым главным открытием было то что салон был покрыт велюровой обивкой. Так же впервые появилась аварийная сигнализация именно на этом автомобиле. Это машина стала по-настоящему открытием в центре Lada. 1.3 л, 64 л.с. бензин МКПП задний привод . Я считаю что lada 2106 стала переломной машиной российского автопрома.
- Значительная часть поклонников Уваз является ярыми поклонниками Уваз 2106 и считают эту машину <Лучшими жигулями всех времён и народов>Я попробую ответить на этот вопрос: лучшая она или нет.
- Техника
Дизайнеры В. Антипов и В. Пашко смогли осовременить отечественную машину шестёрку. Они сделали её стрёже и моднее. Но самым главным открытием было то что салон был покрыт велюровой обивкой. Так же впервые появилась аварийная сигнализация именно на этом автомобиле. Это машина стала по-настоящему открытием в центре Lada.
- Характеристики:
1.3 л,
64 л.с.
бензин
МКПП
задний привод .
- Моё мнение