Найти в Дзене
Блог авторемонта

Противный стук на Калине - искали почти день

Приехал до нас дедушка на Ладе Калине 2. По сути, Гранта, кузов универсал, машина 2019 года выпуска. Для справки, до ближайшего дилера 300 километров так что ехать по гарантии из-за стука - немного маразм. По его словам, машина себя отлично ведет, только появился какой-то звон на кочках и щебенке. Первый осмотр показал, что очень сильно разбиты посадочные места под направляющие суппортов, она были рассверлены токарем, выточены новые направляющие. К сожалению, проблема осталась. Начали копать глубже. противный звук издавала защита картера, которая бренчала о головки болтов, что крепят бампер. Защиту гнуть не стали, просто надели резиновые колпачки, что одеваются на штуцера прокачки тормозов. Проблема осталась. Потом прокатились, выяснилось, что стук пропадает, если немного нажать на тормоза. Начали копать в сторону суппорта, и оказалось, что стучат просто напросто тормозные колодки, у которых почему-то обломались пружинки. К чему это все. Это к тому, что стук в подвеске,чаще все

Приехал до нас дедушка на Ладе Калине 2. По сути, Гранта, кузов универсал, машина 2019 года выпуска. Для справки, до ближайшего дилера 300 километров так что ехать по гарантии из-за стука - немного маразм.

Отломились пружинки на обеих колодках так что они невозможно бренчали.
Отломились пружинки на обеих колодках так что они невозможно бренчали.

По его словам, машина себя отлично ведет, только появился какой-то звон на кочках и щебенке. Первый осмотр показал, что очень сильно разбиты посадочные места под направляющие суппортов, она были рассверлены токарем, выточены новые направляющие. К сожалению, проблема осталась. Начали копать глубже.

противный звук издавала защита картера, которая бренчала о головки болтов, что крепят бампер. Защиту гнуть не стали, просто надели резиновые колпачки, что одеваются на штуцера прокачки тормозов. Проблема осталась.

Только заменили передние тормозные колодки
Только заменили передние тормозные колодки

Потом прокатились, выяснилось, что стук пропадает, если немного нажать на тормоза. Начали копать в сторону суппорта, и оказалось, что стучат просто напросто тормозные колодки, у которых почему-то обломались пружинки.

К чему это все. Это к тому, что стук в подвеске,чаще всего, это следствие простейшей неисправности, которая сразу не бросается в глаза. Удачи Вам на дорогах, ну и смотрите за колодками!

Если статья была полезной, то обязательно подпишитесь на канал и поделитесь в социальных сетях (если в них есть профили). Спасибо за внимание.