Черные пластиковые накладки, большие колеса и никакого полного привода! Новинка пополнила линейку версий A1 под именем citycarver! Постойте, так кроссовер ли это все-таки?
Модификация построена на базе Audi A1 Sportback, а значит никакого полного привода не стоило ждать в принципе: компактная версия модульной платформы ингольштадтцев не предусматривает возможности реализовать схему 4х4. Поэтому из всего возможного внедорожного арсенала новоиспеченный citycarver довольствуется лишь увеличенным на 4 см дорожным просветом. При этом с когортой настоящих кроссоверов Audi новинку роднит "октогональная" решетка радиатора - форма у нее та же, что у новых Q3 и Q7. А две "ноздри" между решеткой и капотов и вовсе заставляют забыть о родстве citycarver с милахой A1. Задний бампер у парня с окраины и вовсе свой.
При этом для новичка не предлагают колеса размерностью меньше R16, а уже в базовой версии доступны светодиодный передний свет с задними динамическими "поворотниками", адаптивный круиз-контроль, парковочный ассистент, система предотвращения столкновения с пешеходами и велосипедистами и функция контроля полосы движения.
Салон напичкан всеми последними системами Audi: тут цифровой щиток приборов, продвинутая инфо-развлекательная система с монитором диагональю 10,1 дюйма, система голосового управления. А карты для навигации поставляет HERE - этот некогда принадлежавший Nokia картографический сервис выкупила большая "немецкая тройка". Хотя как можно проложить маршрут и с помощью Google Earth.
Audi A1 citycarver можно будет заказать у дилеров в Европе уже в этом августе. Поставки в Россию? Не, не слышали. Нам вообще нужно это недоразумение?