При выборе автомобиля у каждого покупателя имеются свои критерии и требования. Правда, есть один важный критерий, на который обращают внимание практически все. Это— тип кузова, ведь от него будет зависеть насколько автомобиль соответствует вашим желаниям и потребностям.
Существует несколько типов кузова, чтобы понять, какой больше всего подходит именно вам, прочитайте про каждый из них более подробно.
Седан
Одним из самых распространенных типов кузова, безусловно, является седан. Они бывают четырех и двух дверными, но независимо от количества дверей, багажник изолирован от салона и выступает наружу.
В этом кузове удачно сочетаются экономичность, удобство и размеры. Вместительный багажник, хорошие аэродинамические показатели, безопасность—все это делают седаны очень популярными. Он подходит как для бизнеса, так и для семейных поездок, путешествий. Единственным недостатком автомобилей с таким кузовом можно считать, их средний дорожный просвет.
Универсал
Седан, в котором багажный отсек и салон объединены в один объем, называется универсалом. Автомобили с таким кузовом настоящие рабочие лошадки. Они идеально подходят для автомобилистов, которым необходимо легковое авто повышенной грузоподъемности и функциональности. В них легко можно увеличить объем багажника, для этого достаточно сложить задние пассажирские сидения. Как и у седана, кливер у них небольшой, для езды по бездорожью подходят только модели с полным приводом.
Купе
В кузове купе, чаще всего, выпускаются спортивные автомобили. Отличительной чертой такого типа кузова, наличие только двух дверей и одного ряда сидений. Салон в таких авто небольшой, а колесная база довольно низкая. Поэтому такие модели не предназначены для семейных поездок и перевозки грузов.
Кабриолет, родстер
Автомобили, в которых открывается крыша, в результате чего получается кузов без верха, называются кабриолетами или родстерами. При этом крыша в таких моделях может быть и мягкая и жесткая. Отличие родстера от кабриолета, заключается в количестве сидений в салоне. В родстерах их не может быть более двух, все остальные авто с откидным верхом относятся к кабриолетам. Для российского климата эти кузова непрактичны, поэтому встречаются нечасто.
Хетчбэк
В кузове хетчбек, так же как и в универсалах, салон и багажник имеют один объем. Главное, что отличает этот тип от универсала это укороченный зад, при этом длинна задней части должна быть меньше передней. В хетчбеке пять дверей.
Хетчбек обладает хорошей маневренностью, обзором, его часто называют женскими автомобилями, но они достаточно универсальны и поэтому пользуются популярностью и у мужчин. Хетчбеки отлично подходят для начинающих водителей.
Джип или внедорожник
Надежный, большой автомобиль, у которого не только большой багажник, но и просторный салон. Благодаря большому клиренсу и полному приводу, для него нет непроходимых мест. Это настоящий мужской автомобиль, отличающийся мощью и большими возможностями. Единственными недостатком внедорожника можно считать высокую стоимость и большой расход топлива.
Кроссовер
Переходной моделью между легковым автомобилем и джипом является кроссовер. Так же как и джип, он имеет большой салон, высокую посадка пассажиров и водителя, неплохую проходимость. При этом, этот тип кузова выполнен на легковом шасси. В отличие от джипов, чаще всего выпускаются с передним приводом. Благодаря, внешнему виду, хорошим ходовым характеристикам и приемлемой цене их популярность постоянно растет.
У каждого типа кузова есть свои плюсы и минусы, и прежде чем сделать выбор стоит все взвесить, чтобы потом не разочароваться.
Дорогие читатели, подписывайтесь на наш канал, ставьте «лайки», оставляйте свои комментарии.